南昌大桥八一大桥拟全天禁黄标车
2016-06-14
（原标题：南昌大桥八一大桥拟全天禁黄标车）
记者张雁/文
13日上午，南昌市环保局、南昌市公安交管局联合举行了“无标车或黄标车实施全天禁行听证会”。市人大代表3名、市政协委员3名、单位推荐人员3名，与听证事项有直接利害关系的公民、法人和其他组织的代表共18名听证代表参加了会议并发言。另有4名旁听代表旁听了听证会。
监测
南昌PM2.5高峰值出现在22时以后
“黄标车对环境的污染是相当严重的，马路上大人带着孩子骑电动车，黄标车从身后开过，排出的废气正对着孩子的呼吸道。实施黄标车全天交通禁行，是为了我们自己的环境，也是执行法律法规和落实政府决定的要求。”南昌市环保局副局长章美良说道。
记者从听证会上了解到，目前南昌市有无标车或黄标车共计2.65万余辆。2015年，南昌市空气优良率高于中部其他五省省会城市，稳居中部省会城市第一。但是，据南昌市去年至今年以来空气质量自动监测数据结果显示，PM10、PM2.5浓度高峰值出现在夜间的22：00以后。“其主要原因之一是限行时段以外，黄标车进入市区后，排放的污染物严重超标，导致空气污染程度加重。其中，尤以重型柴油车危害最大。若要提升南昌市环境空气质量，实施黄标车、无标车全天禁行无疑是有效措施之一。”南昌市机动车排气污染防治监督管理中心的翁建华表示。
据了解，我省要求，各设区市实施黄标车限行区域应达城市建成区面积的50%以上，并逐步在县级中心城区推行。
方案
限行时间改为全天，限行范围不变
听证会上，各方关注的具体限行方案亮相。
根据提交听证的方案，在前期扩大机动车环保限行范围的基础上，限行时段由每天的7：00~22：00改为全天24小时禁行；限行面积仍保持不变，为70.53平方公里，具体为：庐山南大道（不含）、赣江中大道、赣江南大道、祥云大道（不含）、枫生快速路（不含）、碟子湖大道（不含）合围的区域；八一大桥、南昌大桥；青山湖大道（不含）、青山湖南大道（不含）、解放西路（不含）、洪城路（不含）、抚河中路、抚河北路、沿江北大道（沿江北大道的英雄大桥桥下至富大有路不含）、富大有路（不含）合围的区域。
建议
政府回购黄标车或给予报废补贴
听证会上，各方代表普遍为高污染黄标车全天禁行叫好，并认为应该扩大禁行区域、彻底取缔黄标车。会场上的最大的交锋是有代表认为政府应该主动对这批黄标车进行回购，以保障车主的利益。朱静谦代表说：“希望政府可以对黄标车进行回购，或者对黄标车报废进行补贴，这样就可以彻底解决这批黄标车。”对此，参与听证会的相关单位代表表示，目前还没有出台相关政策，但他们会收集这批意见并上报。
另外，还有代表担心，黄标车全天禁行会对物流行业产生不利影响，造成物流成本上升。对此，南昌市环保局李卫东表示，经前期调研发现，目前南昌市物流类车大多是绿标车，将会受到的影响并不大。
对于消防、救援车辆是否也在禁行范围内，章美良表示此次全天禁行的黄标车不包括军车、警车、消防车、救护车、工程抢险车等五种特殊车辆。
据了解，听证会结束后，南昌市环保局等部门将把听证结果报市政府审议，待南昌市政府扩大会议通过后，由市政府正式向社会发布《通告》，30天后开始实施。（来源：中国江西网-信息日报）
本文来源：大江网-信息日报
