首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
珠三角又一条高铁将开建广汕高铁将穿增城至汕尾
2016-05-24
(原标题:珠三角又一条高铁将开建广汕高铁将穿增城至汕尾)
近日,广州市公共资源交易中心发布《广州至汕尾客运专线地质勘察监理招标公告》,首次曝光了广汕高铁的线路基本走向和大体站点设置。公告透露,广汕高铁沿线将新设增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东西、赤石等6个车站,改建广州东、石牌、奥体中心站、吉山、新塘、仙村以及汕尾等7个车站。据透露,广汕铁路正线全长241.542公里,其中新建线路长231.704公里,利用既有广深铁路9.838公里,包括引入广州枢纽、惠州地区和汕尾地区配套工程。(综合)
(原标题:珠三角又一条高铁将开建广汕高铁将穿增城至汕尾)
本文来源:大洋网-羊城地铁报
上一篇:
营山五年交通扶贫攻坚:今年31.6亿投资25个项目
下一篇:
大镇转型轨道交通带来格局之变
延伸阅读:
·
“珠三角”全力打造交通一体化
·
广东:深入推进珠三角交通一体化
·
佛肇城际铁路线上的“柜族”旅馆
·
胡亚东:珠三角可修城市间第二条高铁
·
首条连接珠三角和广西的高等级公路先行段将完工
·
珠三角高速公路4G网络全覆盖
·
莞推进珠三角交通一体化成效初显
·
珠三角高速4G全覆盖
·
珠三角高速公路实现移动4G全覆盖
·
广东:珠三角高速公路实现移动4G全覆盖
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map