莞推进珠三角交通一体化成效初显
2015-07-06
今天上午，市交通局有关负责人做客我台《阳光热线》时表示，珠三角规划纲要实施以来，我市以推进与广州、深圳、惠州三市合作为重点，大力推进路网互联、运输互通、港口互补、执法互动，全面促进我市融入珠三角城市群。
阳光热线
32条对接道路已建成10条
我市与深惠两市共同编制了《深莞惠交通运输一体化规划》，计划与周边城市合作共建32条边界道路，现已建成10条，通车里程约115公里，建成了广深沿江高速、博深高速等高速公路，打通了龙凤大道、龙平南路等边界断头路，有效完善了区域路网体系，实现了与周边城市中心城区的“一小时生活圈”。另外，目前，已经开通跨市公交线路10条，日发车587班次，平均日客运量约3万人次。接下来，市交通运输局将继续加快在建或者筹建的22个路网对接项目建设，完善常规公交与轨道交通的衔接，加速推动我市与穗深惠三市的交通对接。
市交通运输局总工程师钟永刚：“比如说深圳外环高速公路，有一部分在深圳境内，一部分在东莞境内，我们就打算同步实施，一做好就不是断头路，是完整的路，既通东莞也通深圳，连接两市互联互通内容。边界地区几个镇，像石排、博罗、石龙跟增城公交互通，包括广州麻涌新塘的公交互通，这就是路网方面。公交互通有条件的，老百姓有需要的，公交互通线路还会进一步增加完善。”
加速港航合作
我市还积极参与配合珠三角港口的资源整合和一体化发展，虎门港主动融入珠三角港口群一体化，为港口企业发展拓宽空间。去年虎门港吞吐量为1.29亿吨，是全省第四个亿吨大港。接下来我市还将加快推进港口企业运营合作，优势互补，促进珠江口东岸临港产业聚集区建设，促使东莞成为珠江湾区的重要支点。
市交通运输局总工程师钟永刚：“最直接的影响就是促进经济社会发展，东莞和深圳、惠州、广州通过交通互联互通，效果提高，经济社会的运行成本降低，特别降低了物流成本，通过路网对接、公交互通，老百姓出行更加快捷、便宜、舒适。”
积极推进交通联合执法
此外，为加强对交通运输行业的监管，近年来我市在运政执法、治超和港航执法方面均与毗邻市开展了跨市联合行动。接下来，将进一步深化与毗邻市的合作，加强联合执法力度，拓宽联合执法领域，形成齐抓共管、联防联治的良好局面。
记者毕媛媛
