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精准发力是铁路货运改革方向

2016-05-13　

（原标题：精准发力是铁路货运改革方向）

近日，中国铁路总公司与海尔集团在青岛签订战略合作协议，开启了铁路货运改革“总对总”合作方式。

这条消息之所以广受关注，因为是铁路总公司首次直接与企业签订合作协议，也是“铁老大”第一次主动与企业洽谈项目。提供“精准服务”、加快物流转型，将成为铁路货运改革的方向。

“皇帝的女儿也愁嫁”，是倒逼铁路货运改革的重要因素之一。在我国铁路货运中，一直以来都是煤炭、石油、粮食等大宗物资占主体。由于铁路运输量大价优，以前都是生意自己找上门。而当前煤炭、冶金等重工业需求不振，大宗商品流通陷入低谷，导致铁路货运量下降明显。铁道部改制为铁路总公司后的第一件事，就是进行铁路货运改革，希望以此扭转货运量持续下滑局面。但实践证明，铁路只有加快供给侧改革，提高服务的主动性和针对性，在寻找新的货源上精准发力，改革才能取得良好效果。

精准发力，需要认清自身优势，找到新的“蓝海”。铁路运输拥有得天独厚的优势：受天气等外界因素影响孝准点率高、安全系数高、运量大、物流成本低，更适合中长途远距离运输。当前随着国内消费的兴起，对于货物快递有着巨大的需求，铁路应该抓住机会，对货运市场进行精细划分。铁总此次和海尔合作，目的就是通过直接对接企业，主攻家电等价值更高的市常

做到精准发力，还要进一步转变思路，提高服务水平。这次和海尔的合作，既表明铁路部门对改革的重视，同时也反映出目前铁路的服务意识还落后于市常在物流业快速发展的今天，要想在竞争中脱颖而出，必须在努力改进服务质量上下功夫。在这次合作中，为提高时效，铁路总公司组织开行了海尔电器特需列车，同时采取集装箱装运、使用专用设备装卸等方式，大大降低了货物破损率。这样的做法无疑能够吸引更多的潜在客户。

其实不仅是与家电企业合作，为了抓装一带一路”战略发展机遇，铁路部门近两年还开行了多条国际班列，打开了国际货运通道。如今铁路货运改革的方向越来越趋向精准化，充分利用自身优势，寻找到适合自己的市场，再加上高铁的加入，铁路货运市场前景将更加广阔。（原文来源：经济日报作者：齐慧）

(原标题：精准发力是铁路货运改革方向)

本文来源：中国经济网

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