首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
海洋岛的交通困局终于要解决啦!
2016-05-10
日前,由大连长山群岛客运有限公司投资3300万元建造的“獐子岛1”号客滚船在山东威海造船厂顺利下水,预计6月中旬投入海洋岛港至獐子岛港至大长山至皮口港或杏树港客运航线。
据了解,该客滚船系钢质,总吨位1837吨,载客327人,载车13台(约400吨),航速16节。
都说“距离不是问题”,可对于地处黄海深处的海洋岛来说,远离大陆最大的问题就是交通不便。“獐子岛1号”客滚船的开通将有效缓解困扰海洋岛军民进出岛的难题,让我们拭目以待吧!
(摘自“长海发布”)
上一篇:
平遥县开启城区交通管理智能化模式
下一篇:
武九客专全线最长隧道石马寨隧道贯通
延伸阅读:
·
青岛海洋科研挺进深海 为胶州湾大桥提供支撑
·
浙江省海洋规划设计研究院今日挂牌成立
·
港珠澳:2011海洋环境监测工作会召开
·
海洋长大桥建造关键技术研究获国家支持
·
杭州湾跨海大桥引领 进入海洋时代
·
杜传志代表:完善海洋法律体系建设海洋强国
·
蓝色海洋的耕耘者——“世界海员日”系列活动之走海上丝绸之路侧记
·
亚洲海洋历史与文化研讨会在沪召开
·
强强联合中国船舶与海洋工程产业知识产权联盟成立
·
“海洋礼赞号”邮轮首靠厦门港
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map