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成贵铁路13标隧道成洞突破12000米关口

2016-04-30　

本站消息笔者从成贵铁路13标施工现场获悉，截至4月28日，该标段隧道成洞累计达12001.4米，成功突破12000米重要关口。

成贵铁路站前施工13标段由中国铁建中铁十五局集团承建，全长33.068公里，共有隧道8座，设计总长20152米，设计行车速度250公里/小时。该段位于黔西北，地形地质条件复杂，施工中经常遭遇溶洞、采空区、断层破碎带、瓦斯等不良地质和有害气体，施工难度大，安全风险高。其中大方隧道全长7130米，初始风险等级评定为“极高”，为全线重点工程；七扇岩隧道全长2548m，岩溶与瓦斯共存，初始风险等级评定为高风险，为全线安全生产管理重点隧道。

据现场施工负责人介绍，为保质保量完成隧道施工任务，建设者们不断优化施工方案，增加施工工作面，科学配置各资源要素，加强施工过程控制，在采用新工艺、新设备的基础上，不断进行技术攻关，积极开展班组劳动竞赛，充分调动各方工作积极性，这些措施有效地促进了隧道施工的有序推进。

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