牡丹江火车站新站工程效果图
太平路下穿工程效果图
哈尔滨铁路局副局长齐金岩，哈牡客专公司副总经理徐大臻，省龙兴集团副总经理张敏，中国铁道第三设计院哈尔滨分院院长王立中，中国铁道第五设计院建筑院院长刘亚刚；市委书记张雨浦，市长刘忻出席开工活动。
昌期开景运，泰象启阳春。3月31日，我市举行了隆重且简短的仪式，宣告牡丹江高铁配套综合改造工程全面开工。加快推进牡丹江高铁配套综合改造工程是我市深入贯彻落实习近平总书记重要讲话精神的具体举措，是发展开放型经济、建设开放型城市的务实之举。为确保相关工作加快推进，我市强化责任担当和主观努力，克天冷地寒之短，扬精气神之长，实施冬季设计、拆迁、打桩、筹资同时推进，创造了牡丹江城市建设特别是铁路建设历史上的“高铁速度”，产生了“动车组”效应，掀起了落实省委三个“1号工程”的新高潮。
哈尔滨铁路局副局长齐金岩，哈牡客专公司副总经理徐大臻，省龙兴集团副总经理张敏，中国铁道第三设计院哈尔滨分院院长王立中，中国铁道第五设计院建筑院院长刘亚刚；市领导张雨浦、刘忻、梁桥、白祥和、闫子忠、尹宝林出席活动，并共同为项目奠基。
开工仪式上，市长刘忻致辞并宣布工程开工。刘忻表示，牡丹江是一座伴随铁路的兴起而发展的城市，中东铁路的建设使牡丹江成为了重要的铁路枢纽城市，为国家的发展和建设做出了突出贡献。国家“一带一路”战略、我省“龙江丝路带”建设为牡丹江进入“高铁时代”提供了新的契机，牡绥铁路扩能改造工程的通车、哈牡客专项目加快推进，推动了牡丹江向东北亚铁路中心城市迈进的步伐。牡丹江高铁配套综合改造工程自2015年谋划立项以来，在中国铁路总公司、省委、省政府和铁路单位的大力支持帮助下快速推进。该工程将有效提高铁路综合运载能力、提升城市国际化水平、改善市民出行环境，推动牡丹江搭乘“高铁时代”快车，谱写加快发展的新篇章。
刘忻表示，牡丹江高铁配套综合改造工程是哈牡客专的重要组成部分，也是我市发展历史上的标志性工程。牡丹江将举全市之力为项目建设提供优质服务，确保项目顺利推进。在下一步的项目建设中，希望各参建部门牢牢把好项目质量关、安全关，全力加快建设进度，为造福百姓、服务区域发展做出自己的杰出贡献。
齐金岩表示，牡丹江高铁配套综合改造工程开工建设，是牡丹江乃至全省人民翘首企盼的大事，将促进铁路更好地服务于黑龙江省东部地区人民群众，也将为牡丹江打造“江湖旅游走廊”和“哈亚牡冰雪旅游之路”、建设全国重点旅游度假胜地发挥重要作用。哈尔滨铁路局将认真落实省委、省政府和铁路总公司的指示要求，进一步加强与牡丹江市及有关部门的沟通配合，高标准，高质量地完成建设，为拉动沿线经济发展，造福地方百姓做出更大贡献。
徐大臻表示，哈牡客专项目是我国路网架构中的重要干线之一，是欧亚大陆桥的重要组成部分，是省委、省政府高度关注和强力推进的重要工程。为了确保全面完成哈牡客专项目建设任务，参建各方发扬了“团结协作、合力共为、不畏困难、勇于担当”的精神，迅速完成了总体方案的确定工作，为项目全面开工建设打下了坚实的基础。下一步，参建单位将保证安全、优质、环保、高效地完成项目建设任务，为繁荣地方经济、造福人民群众，贡献铁路建设者的全部智慧和力量，向省委、省政府和牡丹江市人民交上一份满意的答卷。
据介绍，此次集中开工的牡丹江高铁配套综合改造工程包括新站建设、虹云桥重建、太平路下穿、站前广场建设，计划总投资20.66亿元。其中，新站建设投资5.52亿元，今年实现暖封闭；太平路下穿、虹云桥重建、站前广场分别投资11.33亿元、3.66亿元和1500万元，均在10月底前竣工。
为保证涉铁各项工程顺利建设，市委、市政府组建了强有力的队伍，着力克服冬季施工各种难题，采取台账式、销号制，一天一例会，倒排工期，以及“工人轮休、设备不停”的24小时作业方式，强力推进，仅用百余天就圆满完成了全面开工前既有建筑物拆除清运、临时站房建设、“四电”系统移设、工作面铺设、站段业务协调等任务。全面开工前，即完成拆迁和建设投资6.45亿元。哈牡客专公司评价：“牡丹江市征拆保障工作在全国铁路项目建设上也是少有的，具有示范意义”。对于涉铁各项工程，全市广大干部群众欢欣鼓舞，一致认为这些工程是圆了牡丹江人几十年的梦想，打下了牡丹江未来发展的基础。为缓解工程建设带来的交通压力，全市已实行机关错时上下班、增加公交车班次等措施，保证市民生产生活秩序，受到一致好评。
开工仪式后，出席活动的嘉宾和市领导深入牡丹江高铁配套综合改造工程建设现场和牡丹江火车站南站临时过渡站房，进行了实地踏查。
