给大桥体检无人机在南昌“首秀”
2016-01-15
从上海引进的南昌首辆“蝎子车”。杨轶平供图
本报南昌讯（记者余红举）1月14日，记者从南昌市政公用养护管理有限公司了解到，该公司在南昌首次使用无人机对城市桥梁进行检测，既降低了检测费用，又避免堵塞交通。
朝阳大桥自2015年通车以来，有效地缓解了南昌市跨江通道的交通瓶颈，减轻了南昌大桥、生米大桥、八一大桥的交通压力。然而，大桥建成后的养护成了难题。南昌市政公用养护管理有限公司总经理涂斌表示，南昌现有的大型市政基础设施运行状况、运行维护理念、运行维护技术水平与上海等大都市有一定差距，原有“重大中修、轻日常养护”的设施管养模式落后于飞速发展的城市基础设施建设，造成设施养护效果不佳的现状。
“原来养护需要占据车道，作业存在很大风险。”涂斌告诉记者，朝阳大桥桥墩较多、匝道复杂，如不设置合理的桥梁管理编号，那么在养护、检测及突发应急时，就难以快速、准确定位，无法达到标准化养护和信息化管理的要求。
与赣江上其他桥梁不一样，养护方在充分了解朝阳大桥设计文件的基础上，对桥梁主线桥、西侧接线工程匝道、东侧接线工程匝道、人非通道桥等各区域进行统一编号和登记造册，形成了301块编号牌。箱梁内部、斜拉索、支座、桥墩等构件都有统一编号。该公司还引进了一辆“蝎子车”，该车价值近60万元，可保护施工区域的人员和设备安全。
14日，在朝阳大桥养护现场，记者看到，省内第一辆“蝎子车”投入运用。涂斌说：“‘蝎子车’学名是缓冲防撞车。之所以称其为‘蝎子车’，是因为这个缓冲模块的外形像蝎子的双钳。这辆车的作用一是保护施工区域的人员和设备安全，二是保护在道路及桥梁上行驶的社会车辆驾驶员的生命安全。”
当然，此次养护最新鲜的还是使用无人机对桥梁进行检测。“以往桥梁检测多使用升降机，费用高，而且占用桥面，存在安全隐患。”相关负责人说，对检测人员无法到达或接近的构件，如上下塔柱、主梁梁底、桥墩及支座等部位，用无人机采集高清照片及影像资料进行检测。据悉，大桥主塔距桥面有45米，操作时无人机可到达指定位置进行悬停拍摄。这样一来，既节省了费用，也保障了桥面畅通。
