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给美好生活系上“安全带”
2015-05-25 
2014年,省交通运输厅被省委省政府评为“平安创建工作先进单位”,这已经是省交通运输厅连读第五年获得该项荣誉;

2014年,全省道路水路安全事故起数、死亡人数同比分别下降18.1%和17.9%,这两项指标实现了七连降;

2014年,全省交通建设工程事故总数、死亡总人数同比分别下降12.5%,直接经济损失下降23.6%,交通建设安全生产形势持续稳中趋好。

平安,涉及到每个人的切身利益;交通,关乎于每个人的生活便利,他们连接着生活,服务着社会,创造着未来。落地浙江,平安交通是全省经济发展必不可少的保障,是建设“两美”浙江的助力,更是创造人们美好生活的先导。

全方位打好

安全“攻坚战”

2006年至2014年9月,全省累计完成交通建设投资6300亿元,是建国以来至2005年57年总和的2.6倍。

全省拥有公路桥梁4.7万座,其中特大型桥梁244座,为全国第二;公路隧道1462座,居全国第一。

全省高速公路车流量达4.2亿辆次,日均115.4万辆次,居全国前列。

全省有各类交通运输企业近9万家,其中货运企业5.5万家,客运企业近600家。

全省现有城市公交3万辆,出租车4.3万辆。

……

建设任务重、运输压力大、维稳难度高,这是浙江交通运输业安全生产不得不面临的“三座大山”,为了攻克它们,全省交通系统兢兢业业,从强化理念、健全机制、突出重点等多个方面入手,打赢了一场场安全保卫战。

发展是第一要务,安全是第一责任。这是刻在每一个交通人心坎里的话。在杭州,公交车、出租车避让行人已成常态,甚至连私家车都已经加入了这项行动中,截至目前,这一行动已在全省得到了广泛推广。

而在平安机制建设中,“三个体系、一个能力”建设是核心。目前,全省各级交通运输部门正在切实推行安全生产“第一责任人”制度,旨在逐步形成“党组统一领导,职能部门牵头,各级分工负责,企业落实主体责任,全员参与监督”的良好格局,同时,建立运管人员定向联系重点运输企业工作制度,并推广至全省客运、危险货运等企业1030余家。

据悉,仅2014年,全省就出动检查人员4.3万人次,排查整改各类隐患1.3万余个,整改完成率达到99%。

而当下,针对安全管理形势转变的情况,全省实现了86%的跨县以上客运车辆,74%的公交车辆视频监控全覆盖。并重点就打击非法违法生产经营建设行为等8个方面27项内容开展集中整治行动,省市县三级共组织执法检查1865批次,出动执法人员2.3万人次,打击各类非法违法行为3453起。

信息化助推

“平安交通”

打开手机,每个项目的工程施工情况映入眼帘,是否存在安全隐患一目了然,这是掌上交通质监执法系统的神奇功效,也是“智慧质监”的冰山一角,更是全省交通全面信息化后的“科技安保”。

据悉,掌上交通质监执法系统汇集了监督数据采集、综合信息统计、质监人员信息库等使用功能,在现场监督执法过程中,可实现项目监督检查信息录入,同时兼具拍照、摄像、录音等综合服务功能,并能实现在现场将执法信息直接传送至终端管理系统,截至目前,全省已经实现了63个重点工程项目的266路视频端的接入。

与此同时,全省还通过优化治超监控网络布局,不断推进非现场执法,仅2014年就出动路政执法人员52.1万人次,查处违法车辆5.2万辆,超限率降至4%以内,有效保障公路安全畅通。

迈入21世纪,互联网以席卷一切的姿态占领了经济发展的制高点。而实现互联网和交通的全方位结合已经成为了浙江交通又一张亮眼的“名片”,其中,国家交通运输物流公共信息平台(以下简称“平台”)和全国首个省级综合交通应急指挥中心(以下简称“中心”)的建立,尤为显眼。

截至目前,全国已经有714万运输业户、946万辆运输车辆、724万从业人员注册信息接入平台并向社会公布,有效提高危险品运输监控与应急处置能力。而中心也已整合了包括公路、铁路、水运、航空等在内的8300多个视频,并利用多种定位技术,对车、船、飞机进行实时监控,真正实现了将“天上飞的、路上跑的、水中游的”纳入到监测和指挥范围。

改革掀开

平安交通发展新篇章

平安交通的建设是一项长期的事业,而要加速这项事业的发展,改革必不可少。

2015年,交通运输部出台了《交通运输部关于开展全面深化交通运输改革试点工作的通知》,在浙江省和广东省开展交通运输综合改革试点工作。

为了做好该项改革,省交通运输厅成立了由厅领导任组长的厅综合改革试点工作领导小组,编制出台了《浙江省交通运输综合改革试点初步方案》(以下简称《方案》),并召开了全省交通运输综合改革试点实施方案编制会。据悉,目前浙江交通已计划分四个阶段实行,最终将于2016年底前完成该项改革。

《方案》指出,到2017年底,统一高效的“大交通”管理体制、工作机制基本形成,交通运输规划、建设、运营与管理的职责体系进一步理顺,运转更加规范有效;公路水路养护、运输服务等领域市场化程度明显提高,交通运输资金投入保障机制更加成熟,发展活力显著增强;现代化运输服务网络发达完善、舒适高效,信息化、智能化水平明显提高,城乡客运一体化基本实现,交通运输更加便民利民,发展质量和服务显著提升。
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