首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
民航局补贴支线航空10.2亿西南局获补贴居首
2015-12-19
12月18日,中国民用航空局发布《关于2016年支线航空补贴预算方案的公示》,改公示显示,根据《支线航空补贴管理暂行办法》,经各地区管理局初审、民航局审核后,提出2016年对国航、东方航空、南方航空等28家航空公司的补贴预算方案,补贴总金额达10亿2043万元人民币。
据民航局发布的数据显示,补贴主要集中在西南、华北、新疆地区,这些地区占比超过74%,其中西南地区补贴最多,占53.83%。西南地区主要是有西藏航线,光西藏航线的补贴就占到了19.9%的水平。补贴的28家航空公司中,东方航空补贴金额最高,达到2亿1332万元人民币,居于前三位的还有南方航空和天津航空。
上一篇:
郑州机场T2航站楼平稳渡过第一天
下一篇:
春运12306网站售票创新高17日售出630.5万张
延伸阅读:
·
民航局进一步规范锂金属电池货物航空运输
·
民航局要求切实做好春运后期安全生产工作
·
民航局与国家旅游局将联手整治乘机旅游不文明行为
·
民航局与国家旅游局将整治乘机旅游不文明行为
·
民航局:飞行中驾驶舱内必须有两人以上
·
民航局禁止航班飞行中驾驶舱少于2名机组成员
·
中国民航局启动2015年巡视工作
·
民航局:严控飞机引进速度强抓飞行员资质能力
·
中国民航局:幸福航空客机冲出跑道系机组违规操作
·
中国民航局通报近期典型不安全事件
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map