海口双创：“清道路”后如何“求出路”？
2015-09-17
自7月31日海口市“双创”动员大会召开以来，已过去一个半月的时间，“双创“模式开启后，海口各部门集中整治马路市场及交通乱象，目前虽已取得较大成效，但是“清道路”后如何“求出路”？新华网海南频道记者为此做了一番详细调查。
海口“双创”已初见成效卫生良好得到市民认可
昨日，记者走访了海甸二东路新安社区便民疏导点，对于海口推进“双创“建设的效果在现场随机采访了几位市民，大家均表示，双创之后城市卫生确实变化很多，但“‘双创’之后菜价涨了，买菜也没原来那么方便了”，“搞双创是好事，我们也不反对，但是双创不能只停留在表面形象工程，希望海口市政府能够用同样的态度和决心来发展海口市的经济和民生。”李女士说道。
在采访过程中记者了解到，“双创”之前，二东路附近有很多流动商贩占道摆卖，“双创”之后都“消失”了，“也不知道他们去了哪里，听说好多都失业了，再或者是凌晨出来摆摊。”一位热心市民说道。
对此，新安社区便民疏导点一位姓胡的负责人告诉记者，“双创”之后，路边占道经营及流动商贩导致城市乱象丛生的现象确实得到有效控制，但是政府也做出了特别部署，安排流动商贩进驻疏导点内经营，“目前我们新安疏导点共有一百多个摊位，每月收费200元，但还是很少有流动商贩进来。”
据悉，海甸岛生活着大约30万流动人口，仅有三西路农贸市场属于政府规划批准经营许可的唯一一家正规农贸市场，其余在万福新村、和平桥下、福安村、白沙门等地设有疏导点，但在双创之后都将面临被取缔的危险，不少网友对此也提出疑问，市场取缔后会不会造成下班高峰期农贸市场附近交通拥堵？生活为此更加不利？没有了竞争力，菜价是否因此上涨？海口原本特色的摊贩、夜市文化是否会随之消失？
“双创”建设结合城市文化发展调和矛盾顺应民生
有网友表示：“双创后街道固然是干净许多，现在是摆摊的小商贩失业，城管交警辛苦，市民吃夜宵也不方便了。整个街道冷清了许多，感觉城市失去了很多活力。”
说起摊贩和夜市文化，对于海口市民来说又爱又恨。“爱”是因为它已经融入到本地人的生活，让大家在摊贩中感受便捷，在夜市中感受惬意；“恨”是因为摊贩占道经营阻碍交通、夜市噪音大影响周边市民生活。
有市民提出，旅游景点固然能拉动城市消费，但旅游者往往更愿意感受每一个城市独特的市井文化、社区文化。正在为发展建设国际旅游岛而努力的海口，如果能够利用好夜市这一文化，城市或许可以多一张吸引游客的名片。就以海口骑楼小吃街为例，将各家商贩集中于此，不仅方便游客、市民品尝美食，同时也为城市建设增光添彩，还有板桥路海鲜市场，也是海口文化旅游的一大亮点。
现代的理念告诉我们，一座城市的吸引力不仅在于面貌的整洁，更在于内在的包容。有人说，小商小贩之所以存在，就是因为社会有这方面的需要，但是目前一个要“禁止”，一个又“被需要”，二者之间必然会形成不可调和的矛盾，如何在包容这些流动商贩的同时又规范他们的经营，则考验着城市管理者的智慧。
在此次“双创”期间，城市特色文化与商贩被取缔之间矛盾关系能否解开？记者就此搜集了一些其他地区治理城市的案例：在我国台湾的夜市，摊贩持证合法占道经营，市场秩序由摊商们的自治组织维护，有了纠纷才由执法部门出面解决；上海北郊的彭浦新村，一条不到800米的小街成为年轻人最爱去的消夜处。当地管理部门堵疏结合，在多年自然形成的摊档基础上，明确500家固定摊位经营，白天不允许摆上人行道，晚间营业最迟到凌晨2点。
“清道路”还需“求出路”避免工作执行“一刀切”
“城市发展和进步是需要付出代价的，要真能把环境搞好了，无论是游客还是外来投资都会增加，就业机会相应也会增加。交通是需要大力整治才行，摆摊可以加强管理，但不能这样一刀切的搞。”有网友也出了自己的观点。
随着海口“双创”持续推进，整治行动的不断深入，以前的“脏乱差”，变成现在的交通顺畅、干净卫生、文明和谐……从这些变化中我们不难看出，海口此次努力打造精品城市已取得的初见成效。但在城市发展之余，希望政府能多听听民众的声音，在执行工作的过程中不能一刀切，既要解决道路清理的同时也要给予民众生活发展更多的出路。
（责任编辑：李莹）
