行驶在贵州高速路上这些危险路段千万不能大意
2015-08-17
今年7月，公安部交管局根据近些年来发生的交通事故的统计数据，总结出了全国10个比较危险的路段，其中多个路段通车以来因交通事故导致死亡者超百人。在这10个比较危险的路段里，就有4处是高速路段，贵州省虽然没有路段在其列，但我省特殊的地理环境，决定了高速路险、陡、弯急等特点。近期贵州省公安厅交通管理局也对全省高速路上的事故多发路段进行了统计梳理，并提醒司机开车在这些事故多发路段行驶时，一定不能大意。
1.三年来同一路段发生2起以上伤亡事故共367处
从贵州省公安厅交通管理局根据各条高速公路事故发生的频率来看，我省高速公路事故多发点段总体分布情况为，三年来在同一路段发生两起以上伤亡事故的路段共有367处。
其中，作为连接我省东西走向的G60沪昆高速就多达163处、连接南北向的G75兰海高速135处、新开通的杭瑞高速25处、贵阳绕城高速18处、遵赤高速14处、厦蓉9处、汕昆高速3处。其中发生10次以上交通事故的路段共有5处，其中厦蓉高速1处、兰海高速1处、沪昆高速1处、贵阳绕城高速2处。
2.13处二次事故高发路段
一些路段在发生事故后，极容易引发二次事故，为此贵州交警在基础数据库中进行挖掘，分析出13处二次事故高发的路段，其中，兰海高速有4处、杭瑞高速有2处、厦蓉2处、遵赤1处、沪昆4处。
这13处二次事故高发的路段为：G56杭瑞高速铜仁境内1481公里处的江山村路段、G56杭瑞高速遵义境内1651公里的白腊坎路段、G60沪昆高速黔东南境内1633公里新寨路段、G60沪昆高速黔东南境内1645公里打革坝路段、G60沪昆高速安顺境内2005公里的顶云路段、G60沪昆高速黔南境内1774公里的西门河大桥、G75兰海高速遵义境内1208公里董公寺路段、G75兰海高速1591公里黔南境内的上司路段、G75兰海高速遵义境内1112公里松坎隧道、G75兰海高速遵义境内1139公里的曾家湾大桥、G76厦蓉高速1320公里黔南境内的东冲路段、G76厦蓉高速1239公里黔东南境内乔果山隧道、S55遵赤高速11公里遵义境内青坑路段。
3.2012年以来发生3起以上伤亡事故路段共173处
从我省高速路事故发生频次分布情况分析来看，自2012年以来，我省高速公路共发生过3起以上伤亡事故的点段共有173处，其中遵赤高速1处，厦蓉高速2处、汕昆高速2处、兰海高速76处、沪昆高速77处、杭瑞高速4处、贵阳绕城高速11处。
在173处伤亡事故路段中，发生过4起以上伤亡事故的点段有76处，其中遵赤高速1处、厦蓉高速2处、汕昆高速1处、兰海高速37处、沪昆高速27处、杭瑞高速1处、绕城高速7处。发生过5起以上伤亡事故的点段有37处，其中厦蓉高速2处、汕昆高速1处、兰海高速16处、沪昆高速13处、贵阳绕城高速5处。发生过6起以上伤亡事故的点段有20处、其中厦蓉高速2处、兰海高速8处、沪昆高速7处、贵阳绕城高速3处。发生过7起以上伤亡事故的点段有15处、其中厦蓉高速2处、兰海高速6处、沪昆高速4处、贵阳绕城高速3处。发生过8起以上伤亡事故的点段有10处，其中厦蓉高速1处、兰海高速4处、沪昆高速3处、贵阳绕城高速2处。发生过9起以上伤亡事故的点段有8处，其中厦蓉高速1处，兰海高速2处、沪昆高速3处、贵阳绕城高速2处。发生过10起以上伤亡事故的点段有5处，其中厦蓉高速1处、兰海高速1处、沪昆高速3处。其中兰海高速1306公里处发生事故19次，该路段位于息烽和久长站之间，道路特点为弯道、厦蓉高速1332公里发生事故17次，该路段位于都匀东站出省方向，道路特点为弯道、沪昆高速1805公里发生事故11次，该路段位于龙里收费站匝道上，道路特点为弯道加双向通行以及匝道、沪昆高速2027公里发生事故10次，该路段位于岗乌收费站与晴隆收费站之间，道路特点为坡度、沪昆高速1739公里发生事故11次，该路段位于马场坪收费站匝道上，道路特点为弯道加双向通行以及匝道。
4.恶劣气候引发道路交通事故路段共58处
贵州省多山，海拔高、气候条件复杂，因此境内高速路的特点就坡多坡陡、弯大弯急、桥梁隧道多，因此一遇到雨、雾、雪凝等气候灾害时，极易引发交通事故，造成人员伤亡，财产损失。
2014年公安部公布的全国高速公路共有1468处路段会发生团雾天气，年平均发生团雾20次以上的路段共有340处，其中贵州境内就多达有84处，居全国第一，而其中10余条高速公路进入易发团雾名单中，沪昆高速贵州段、杭瑞高速贵州段、兰海高速贵州段出现团雾的路段最多，再加上冬季贵州省极易出现凝冻天气，省内高速路因恶劣气候引起的交通事故不在少数。
根据统计，在我省高速公路因冰雪雨雾等恶劣气候容易引发道路交通事故的路段共有58处，兰海高速26处，沪昆高速22处，绕城高速5处，杭瑞高速2处，厦蓉高速2处，遵赤高速1处。其中杭瑞高速鸭溪镇八里村(1596KM—1601KM)属于易起雾路段，白果隧道外的桥梁易凝冻结冰，车辆进入隧道内容易出现打滑失去控制。贵都高速11公里-14公里(即从鸡冠岭隧道至银洞坡隧道)处极易起雾区域，雾区长3公里。贵阳环城高速公路67公里至82公里处，从9月至次年5月为雾天多发月份。
以上是我省高速路上极度危险路段，交警部门接下来的微信中将会陆续分解省内城市道路、农村道路的危险路段的地点和照片，作为驾驶过程中必备资料，分享并提醒广大驾驶员朋友，让他们提前了解贵州高速路况，作好出行准备，确保更加安全行车。
