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城乡公交一体化泾县富民“新引擎”

2015-08-07　

驻安徽首席记者吴敏

盛夏时节，记者驱车穿行在安徽省泾县乡野，平坦的乡村公路上不时有公交车闪过，给美丽的山区小县增添了一道亮丽的风景。

榔桥镇双河村刘四林对城乡客运公交化感受颇深。自泾县到榔桥的公交车开通后，每到节假日，游客纷纷来榔桥体验田园风情，欣赏皖南山水，品尝农家小吃。“很多农家乐一年轻轻松松挣个10万元，比外出打工强多了。”刘四林说，便利的交通还带动了茶叶、笋干等土特产的销售。

泾县交通运输局局长丁桢介绍，2010年以来，泾县全力推进城乡公交一体化、交通基本公共服务均等化，取得了明显成效。截至目前，累计投入资金约5000万元，收购农村客运车辆136辆，购置并投放新公交车117辆，开通24条公交线路和2条公交专线，乡镇和景区公交覆盖率达100%。

2010年以前，泾县农村客运以分班线联组经营为主，抗风险能力低、矛盾多、管理难度大，群众反映强烈。对此，泾县县委、县政府决定构建城乡客运一体化体系，对全县农村客运车辆进行统一收购，实行公车公营，用5年时间彻底改变现有局面。

泾县客运公司以丁家桥班线为试点，县交通运输局组织人员准确摸清线路的经营情况和车辆技术状况、测算车辆价格、确定车辆收购价格。由企业及时与车主签订收购协议，兑现收购资金，并同步更换新车，实行公交化运营。丁家桥班线改造后，老百姓普遍反映较好，为顺利推广奠定了坚实的基矗

班线改造完成后，提升公共服务水平是关键。泾县客运公司根据群众出行需求，合理分配运力，灵活设置运行班次和时间，并且将城乡公交与城市公交的运行路线有机结合，扩大城区线路的覆盖范围，方便群众乘车。同时，建立公交IC卡系统，建设180个乡镇客运候车亭和停靠点，制定了安全和服务质量管理体系，所有车辆全部安装视频监控等车载设备，随时监督司乘人员的服务行为。

“目前，我们在巩固现有基础上，正在积极谋划公交线路延伸工程，着力构建以县城为中心、乡（镇）为节点、覆盖村组的公交网络，努力为广大群众创造良好的出行条件。”丁桢说。

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