首页 > > 正文
花都投12亿优化地铁九号线沿线
2015-08-04 
东西向贯穿花都的广州地铁九号线有望在明年正式通车,为优化沿线的交通通行能力,花都将投入超过12亿元在沿线建设7个人行和车行隧道。

广州地铁九号线沿线城市道路交通优化工程的项目环评昨日被环保部门受理,并在市环保局网站上进行公示。

沿线优化地铁施工同步

花都区地铁九号线,起点于风神大道西侧飞鹅岭站,线路沿风神大道向东敷设,经过广州北站、秀全大道、花都体育中心、花果山公园、公益路、区政府广尝迎宾大道,止于三号线高增站。九号线已于2011年6月前后全线动工,预计明年建成通车。

而迎宾大道、风神大道是花都区城市路网规划的一个重要组成部分,是花都区东西向的主要交通干道。为提高迎宾大道、风神大道以及轨道交通九号线沿线城市干道的通行能力、优化九号线沿线交叉口的交通组织方式及人行通道的设置,花都区交通局投资121026.47万元,建设地铁九号线沿线城市道路交通优化工程,由于九号线地处溶洞发育区,沿线地质复杂,九号线全线采用浅埋盾构施工。受施工条件的限制,同时为避免对道路、管线等市政设施的二次破坏,九号线沿线道路优化设计工作与九号线施工同步进行,使工程效益最大化。

沿途建设3个人行隧道

据悉,工程的具体内容包括:清布中学人行隧道、荔枝基路人行隧道、龙珠路人行隧道等3个人行过街设施,荔红中路车行隧道、商业大道车行隧道、镜湖大道车行隧道、田美东路车行隧道等4个车行立交工程。包括道路、交通、照明、绿化、管线迁改及配套等工程。(记者杜娟)

链接

九号线沿线优化的人行车行隧道

1.荔红中路车行隧道:双向四车道,位于迎宾大道与荔红中路交叉口,隧道全长479.083m,总宽20.8m;

2.商业大道车行隧道:双向六车道,位于商业大道与迎宾大道交叉口,隧道全长585.253m,总宽28.7m;

3.镜湖大道车行隧道:双向六车道,位于镜湖大道和迎宾大道交叉口,隧道全长620m,总宽28.7m;

4.田美东路车行隧道:双向四车道,位于规划田美东路与迎宾大道交叉口,隧道全长594.307m,总宽20.8m;

5.清布中学人行隧道:位于清布中学附近,与迎宾大道垂直,呈“一”字形布置。通道总长约142m,总宽约6m;

6.荔枝基路人行隧道:位于马鞍山公园附近,规划荔枝基路与迎宾大道交叉路口,通道与迎宾大道垂直,呈“工”字形布置。通道总长约246.5m,总宽约6m;

7.龙珠路人行隧道:位于龙珠路与公益路交叉路口处,呈“工”字形布置,交叉路口四个象限均设置一个出入口。通道总长约208m,总宽约6m。

(原标题:花都投12亿优化地铁九号线沿线)

本文来源:大洋网-羊城地铁报

Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号  京公网安备 11010802020311号
Baidu
map