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高速公路拟长期收费公路板块迎利好

2015-07-22　

21日，交通部举办专题新闻发布会，介绍《收费公路管理条例》(修订稿)相关内容。交通部法制司副司长魏东表示，将调整公路收费期限。政府收费公路中的高速公路实行统借统还，不再规定具体的收费期限，按照用收费偿还债务的原则，以该路网实际偿债期为准确定收费期限。高速公路以外政府收费公路，维持现行《条例》最长不超过15年、中西部最长不超过20年规定。

分析认为，《收费公路管理条例》修订意见稿或于年内出台，在调整收费和延期收费上均有较大的突破，公路板块迎来实质利好。A股市场上，可关注山东高速、皖通高速和华北高速等。

山东高速主要从事对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护及批准的收费、清障等业务，目前的核心业务为经营和管理山东省境内的济青高速公路、泰曲一级公路、济南黄河大桥、滨州黄河大桥、平阴黄河大桥和济南黄河二桥，公司所辖路桥资产均位于山东省经济较发达地区。

皖通高速主要业务为持有、经营及开发安徽省境内收费高速公路及公路，公司拥有五高速公路和一条一级公路，分别为合宁高速公路、高界高速公路、宣广高速公路、连霍公路安徽段、宁淮高速天长段和205国道天长段新线。公司经营的路段多为国家东西向大通道，在安徽省以及全国的公路交通运输中发挥着重要作用。

华北高速是我国华北地区高速公路的龙头企业，是经交通部、国家经贸委批准成立的、以京津塘高速公路为主营资产的股份制上市公司。公司主营业务为投资开发、建设、经营收费公路。拥有华北地区的公路主干线京津塘高速公路的收费权，还拥有东北三省进入华北地区唯一的高速线路京沈高速，具有区域垄断优势。

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