江西9成高速路限速120公里/小时启用区间测速
2015-07-02
高速路启用区间测速“电子狗”没了用武之地
天圆网讯昨日是江西高速公路提速的第一天，记者来到昌樟高速实地采访，发现昌樟高速车辆平均速度提升了6%，高速交警在高速公路弯道设置提示牌、限速标志牌200多块，而且还调整了测速监控并减少了测速点。
现状：九成高速路限速120公里/小时
据介绍，现在国内高速公路修建设计时速一般为120公里，但出于行车安全考虑，有的省份对小型车辆的限速标准设定低于设计时速。我省对高速公路行车限速标准进行调整，并不意味着会全部提高到120公里/小时。
经过专家论证和技术咨询，我省已通车的高速公路中，可实行小车120公里/小时、货车及大中型客车100公里/小时限速标准的高速公路约占93.7%，里程3996公里；在建及拟建高速公路中，除少数路段纵坡较大、视距不良外，大部分可满足小车120公里/小时、货车及大中型客车100公里/小时的行驶要求。但其中，暂时维持原限速标准不变的路段约占6.3%，里程269公里，如温沙高速部分路段、景鹰高速部分路段、景婺黄（常）高速部分路段、上武高速部分路段、德上高速部分路段和昌九高速北段连接线等。
措施：采用区间测速
江西省交警总队表示，他们将依据通行状况（通畅度、视野等），同时调查交通事故宗数、死亡和受伤人数等情况后，动态调整测速点。另外，交警部门还在高速公路弯道设置提示牌、限速标志牌200多块。
有些“电子狗”确实能准确地提前提醒司机前方是否有测速抓拍装置，司机减速通过抓拍点，从而避免被抓拍，“但我们发现，不少司机在通过测速点后，往往又继续超速。‘电子狗’使得部分固定测速装置成了摆设。固定装置抓拍测速可看做‘点测’，而将启用的区间测速则是‘线测’，取决于车辆平均速度，因此在区间测速控制区域内，‘电子狗’将不起作用。”
测速方式“混搭”超速者无处可逃
既然不是“点测”即时抓拍，如果在区间测速路段行驶时不小心超速了，马上减速能避免超速处罚吗？如果超速太多，是不是停在路边等一会再通过测速区？面对这些“歪招”，高速交警表示，他们将使用“线测”与“点测”相结合的方式，让超速者无处可逃。
现场：车辆平均速度提升6%
江西交警总队民警告诉记者，截至1日下午5时，昌樟高速的平均车辆速度较平时提速了6%左右。
新修改的实施办法把“在高速公路上行驶超过规定时速20%以下的，予以警告”的规定删除，调整为“在高速公路上行驶超过规定时速10%以下的，予以警告；超过规定时速10%以上50%以下的，处200元罚款；超过规定时速50%的，处1000元罚款；超过规定时速50%以上，每增加10%的，加处200元罚款，但最高罚款数额不得超过2000元。”
也就是说，当小车限速标准调整为120公里/小时，今后司机们开车上江西高速公路就要绷紧一根弦，因为只要时速超过限速标准10%，即超过132公里/小时，按照新办法规定就至少要罚款200元。（首席记者刘星）
