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广中江高速主体工程或明年底建成

2015-06-30　

作为珠三角高速公路路网一条重要的“加密线”，广中江高速公路的建设进度一直备受社会关注和期待。昨日记者从有关方面了解到，目前该项目已进入攻坚阶段，主体工程有望2016年底建成，珠三角一体化进程又将向前迈进一步。

广中江高速公路项目全长67.3公里，采用双向6车道高速公路技术标准（江南段起点至狮子里互通采用双向4车道），设计速度100公里/小时，全线设互通立交18座，特大桥6座（其中斜拉桥4座），大中桥梁66座，隧道1座，桥梁比达84.2%。初步设计批复概算151.12亿元。

该项目穿越珠三角地区的广州、佛山、中山、江门4地。由两部分组成，其中江南段呈东西走向，起于鹤山市雅瑶镇，接佛开高速，经江门蓬江区棠下镇、荷塘镇，顺德区均安镇，中山市小榄镇、东凤镇、南头镇、黄圃镇，止于广州南沙大岗镇，接东新高速；佛江段呈南北走向，起于江门市江海区龙溪路，接江中高速，经蓬江区潮连街道、荷塘镇，中山市古镇镇、小榄镇，止于顺德均安镇，接佛江高速佛山段。实现了将佛开、江肇、佛江高速佛山段、广珠西、中山东外环、东新、江珠、江中、中开小榄支线等9条高速公路连成一个整体。

据南粤交通项目负责人介绍，项目建成后，从江门市区出发至广州环城高速将由现在的90公里缩短至75公里；至广州火车南站将由现在的85公里缩短至68公里；至广州南沙区政府将由现在的85公里缩短至70公里；至佛山市区由现在的70公里缩短至60公里；至顺德市区由现在的62公里缩短至45公里。

记者还了解到，我省高速公路建设另一个重大项目广东省龙川至怀集公路（简称龙怀高速）的建设如预期顺利进行。项目建成后，将打破连平县城无高速直达河源市区的历史，实现连平、东源、龙川三县直通高速。

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