首 页
|
|
政策法规
|
路桥精英
|
专家观点
|
行业交流
|
图片故事
|
|
世界桥梁
|
历史古桥
|
工程设计
|
施工监理
|
检测加固
|
管理养护
|
首页
>
> 正文
世界首条全线高寒高铁预计今年8月正式通车
2015-05-25
据新华社电我国最北高寒高铁线路——哈尔滨至齐齐哈尔客运专线23日开始联调联试,预计8月正式通车,届时中国高铁将向北延伸281公里。据介绍,这是世界首条全线位于高寒地区的高铁线路。
哈齐客专是我国纬度最高的高寒高铁线路,是“哈大齐工业走廊”的重要通道,也是黑龙江省内第一条城际客运专线。
哈齐客专工程于2009年11月30日正式开工建设,投资概算总额323.9亿元,新建正线长度281公里,桥梁占正线里程的61.7%,双线电气化,设计速度250公里/小时,全线共设哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东和齐齐哈尔南8个车站。通车以后,从哈尔滨抵达齐齐哈尔只需1小时20分钟,40分钟可达大庆。
哈齐客专与哈大高铁直接相通,有望成为连接黑龙江省内与省外大中城市的快速通道和主要干道,为“中蒙俄经济走廊”通道建设等提供铁路交通支撑。
据哈尔滨铁路局工作人员介绍,本次联调联试范围为哈尔滨北站至齐齐哈尔南站,主要是综合检测列车和相关线路设备,在规定测试速度下对全线各系统进行综合调试,使各系统功能达到设计要求,为全线顺利开通运营提供科学依据。
上一篇:
山西交通学院积极开展奖助学金管理发放专项整治工作
下一篇:
陕西一带一路方案上报:西安定位丝路新起点,年内建三条铁路
延伸阅读:
·
世界首条高寒区高铁——哈大高铁试运行
·
高原高寒区复杂地质高铁隧道修建技术难题及应用
·
我国首座高寒公路铁路两用桥合龙
·
我高寒地区首座现代化公铁两用桥合龙
·
中国第一条高寒地区高铁预计年内通车
·
最北高寒高铁开始联调联试 预计8月通车
·
苦战高寒四载穿越世界之巅多杂公路长拉山隧道顺利贯通
·
我国最北高寒高铁哈齐客专今日开始试运行
·
高寒高铁哈齐客专今开通
·
我国最北高寒高铁哈齐客专试运行预计8月正式运营
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map