泉州湾大桥正式建成通车
2015-05-14
图为第一辆中巴车徐徐通过
图为大桥收费处工作人员在通车前合影
图为泉州湾大桥正式建成通车
图为泉州湾大桥
新华网福州5月12日电（记者王雄通讯员庄爱萍）今天中午12点，长度全国第六、福建第一的跨海交通基础设施工程——泉州湾大桥顺利建成通车。泉州湾两岸的距离从27公里缩短到9公里，石狮市民开车到惠安仅需20多分钟。
泉州湾大桥全长12.45公里，大桥分左右双幅，桥上南北两座主塔呈三柱式门型，主塔左右侧各有一组斜拉索，4组斜拉索共计288根。据了解，泉州湾大桥主桥为主跨400米的双塔分幅组合梁斜拉桥，可保证5000吨级杂货船双向通行、10000吨级杂货船单向通行。大桥路基宽度达到41米，与浙江嘉绍大桥并列全国跨海桥梁第一宽。
经过大桥两座主塔，在行车面一侧的横梁上，可以清楚的看到“泉州湾大桥”几个大字。这是大桥的建设者特意从北宋四大书法家之一，泉州标志性建筑、中国第一座跨海大桥洛阳桥主持修建者——蔡襄的碑帖中收集整理出了来作为桥名牌字体。
“自然环境恶劣、海上工程量大、施工战线长等事大桥建设中面临的最大难题。”泉州湾大桥设计负责人宋晖说道，大桥地处沿海高速风带，风速大、风况复杂，最大潮差达6.92米。为解决这些难题，大桥在国内首创干拼组合梁，取消高空现浇作业，大大缩短现场作业时间，同时为了克服海洋环境的强腐蚀性，大桥还首次在福建省内大规模使用致密性好、耐久性好的海工混凝土。
泉州湾大桥总监齐云慧介绍，大桥是泉州桥梁建筑的第一高度，同时也是福建跨海第一长桥，不管在质量、安全、环保方面都立起了新的丰碑。
记者了解到，随着泉州湾大桥建成，泉州湾两岸的距离从27公里缩短到9公里，驱车通过只需8分钟，石狮市民开车到惠安仅需20多分钟。同时，全长约100公里的泉州环城高速“小环”和121公里的“中环”同步闭合贯通，串联起泉州市乃至福建省经济社会发展最为集中活跃的地区。未来，泉厦漳城市联盟路建成后，137公里的泉州“大环城高速”也将闭合。
