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对症下药快改真改实改见实效——自治区交通运输厅落实自治区教育实践活动上下联动重点整改事项情况综述
2015-05-05 


涵洞上新架起的六味冲桥。

2013年被洪水冲毁的涵洞。

符元基通讯员唐克黄耀国傅延伟韦国荣摄影报道

在第二批党的群众路线教育实践活动中,自治区党委党的群众路线教育实践活动领导小组办公室梳理出来的与群众利益和“四风”问题密切相关的48个问题中,有8个涉及交通运输职能问题。这8个整改事项都是涉及群众热盼解决、关注点高的问题。对此,自治区交通运输厅积极主动整改突出问题,对症下药、上下联动,快改、真改、实改,一项一项抓好整改落实,努力取得让群众满意的成效。

主要领导挂帅责任“分田到户”

思想重视抓落实。在认真研究问题后,自治区交通运输厅党组明确由厅党组主要领导负责挂帅督战,落实过程中每一个问题都把关过问、协调督促,扎实推进整改。同时,要求厅直属有关单位和厅机关各处室必须把尽快落实解决8个问题作为推进党的群众路线教育实践活动的重要载体,列入重要的工作日程。各有关单位和部门“一把手”作为主要责任人,以钉钉子精神抓好整改落实。全系统明确责任主体,上下联动抓整改,形成一级抓一级、层层抓落实的良好氛围。

分兵把守抓落实。厅党组坚持以严格的程序安排来保障整改责任的落实,加强与有关部门、当地政府的沟通联系,对8个联动整改事项进行“会诊”,明确牵头单位和参与部门,形成联动合力。按照业务归口和职能分工关系,分“符合政策实际,可以立即进行整改”、“部分符合实际,需要加强协调常态推进”、“在当下无法解决,需要做好解释说明”三类,由各牵头单位和参与部门认领确认。为确保上下联动有效畅通,自治区交通运输厅党的群众路线教育实践活动领导小组办公室按厅党组的部署要求将整改事项的主要内容、牵头单位、责任人、完成时限及参与部门等及时反馈至有关单位部门,要求主动做好对接工作,协同解决具体问题。自治区交通运输厅教育实践活动办不定期开展工作督查,采用联动双方相互印证的方式推动上下联动整改。

自治区公路管理局有关负责人表示,为落实好自治区教育实践活动上下联动重点整改事项,自治区公路管理局高度重视,多次组织相关部门前往整改事项所在地方进行调研,与当地政府和有关部门沟通联系,并积极向上级汇报相关工作,协调解决存在问题和困难,推动整改目标实现。对于能够尽快实施整改的事项,坚持能快就不能慢的原则,定下目标分解和整改时间表,落实专门部门和人员负责,并做好定期督查,有力推动了此项工作。

“去年8月,接到任务后,自治区高速管理局党委高度重视,专门召开会议研究讨论整改工作,明确由局党办负责牵头,局运营管理科、规划建设科、路政科配合,并安排专人落实涉及我局的两项整改事项。”自治区高速管理局负责人说。同时,该局将《第二批教育实践活动上下联动重点整改事项表》及有关通知文件转发给相关单位,并督促其及时调查整改事项反映的情况,拿出切实有效措施,抓好整改落实。

回应群众关切整改有序推进

截至目前,8个整改事项中的南北二级公路桅杆坳收费站和河池市的东江收费站已于2014年12月31日撤销并停止收费。关于桂林市兴桂高速公路溶江匝道连接线建设问题,自治区交通运输厅已下达通知,责成广西桂兴高速公路投资建设有限公司严格按照交通运输部《关于兴安至桂林公路初步设计的批复》和厅《关于兴安至桂林高速公路两阶段施工图设计的批复》的建设内容恢复溶江互通的建设工作,确保在该项目竣工验收前完成所有建设内容;严关镇附近的高架桥下国道322线K301+900~K302+000段路面破损所带来的安全隐患也已得到整治。针对北海市325国道合浦辖区合浦至山口路段路况下降较快的情况,为改善群众出行坏境,2014年底自治区公路管理局已安排资金616.29万元对山口、闸口、十字路等过境路段进行大修,目前项目正在施工中,同时,继续加强日常养护工作,加大预防性养护的力度,对路面出现的裂缝等及时进行封闭,同时加强排水设施养护和路容路貌整治。

2013年,强台风“尤特”及“潭美”前赴后继登陆,我区多地遭受暴雨袭击,公路交通累计中断交通101条,其中省道323线梧州至迁江公路桂平市、武宣县路段发生大面积塌方,造成25公里交通中断,滞留车辆451台及上千司乘人员。鉴于桂平市的受灾情况较为严重,自治区交通运输厅在“8.19”后,千方百计安排资金,重点支持桂平市公路交通灾后修复工作,分别争取到交通运输部和财政支持、动用了应急资金和燃油税增量资金,灾后安排水毁抢修工程款及公路大修工程款累计达5200万元。2014年建设养护计划中给桂平市安排了15983.07万元,其中争取到交通运输部灾毁重建项目计划4117万元。

4月13日,笔者再次来到曾亲眼目睹遭受台风“尤特”肆虐后的桂平市紫荆镇花蕾村,一路前行,看到当年满目疮痍的沥青路面已被平坦厚实的水泥路面所覆盖,曾被洪水冲毁、横躺满载摩托的甩挂车的涵洞处架起了牢靠的六味冲桥,而全幅路基被冲毁的路段也已经看不出半点痕迹。“为了早日还民众畅通道路,我局也上下齐力、加班加点投入到恢复工作中,目前,还剩2公里左右的路面恢复工作就完工。”贵港公路管理局副局长陈国仕说到,路面恢复完成后,该路段的通行能力及舒适度都将有所提升。

其余3项,桂林市桂柳高速公路穿过永福县城,公路上来往车辆噪音严重影响附近居民正常生活的问题,经协调和责任分清,由交通运输部门在即将开工的桂柳高速路面改造项目中采用路面降噪技术和加密绿化带以防尘降噪,由小区开发商在靠近高速公路的区域加种树木增强防尘降噪效果;梧州市农村水毁道路、桥梁修复、重建不到位的问题,自治区交通运输厅已修复了干线公路并恢复了正常通车,对地方道路的维护与修复已落实安排了相应的水毁补助和专项资金;百色市请求自治区继续加大对百色市扶贫攻坚工程支持力度的问题,村委未通等级公路和村级道路硬化已列入2012-2015年农村公路通畅工程工作方案,右江、田东、平果3县(区)正在向国家相关部门争取将其纳入滇桂黔石漠化片区,右江、南盘江、百色港的基础设施正在加大建设中。

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