邓兴栋:交通规划要注重城市历史的传承
2015-04-23
4月17日至19日，2015中国城镇化高层国际论坛在上海举行。该论坛由中国城市和小城镇改革发展中心、世界经济论坛、世界银行、经济合作与发展组织、联合国开发计划署主办，本次论坛的主题是“创新与实践”。
作为“2015中国城镇化高层国际论坛”的重要组成部分，分论坛“新型城镇化与交通服务创新研讨会”将话题聚焦在“新型城镇化背景下，以人为本的交通服务创新的实践、机遇与挑战”，来自国内外政府、企业、研究机构的资深专家、知名企业家分享实践经验与理论思考，并展开讨论。
交通规划要注重城市历史的传承
广州市交通规划研究院院长邓兴栋
作为“千年国门”和“千年商都”，广州市具有无可比拟的地缘优势。结合广州市的地缘优势，在新型城镇化的背景下，广州市对交通规划进行了创新实践与思考。
一是强化原有的交通枢纽体系，闪亮“千年商都”。广州市在空港、陆港、海港同步改造，强调历史的传承，通过改造原有的大型交通设施，带动地区更新。同时，优化存量产业，引进创新产业，提旧引新，积极对接国家战略。
二是打造人文慢行系统，弘扬岭南文化。广州的历史城区大，市级文物两百多处，还有36条骑楼街，具有适宜发展慢行交通的环境。在这一方面，广州采劝红线避让紫线”原则，规划了六条“历史慢道”，串行了绝大部分景区，让市民和友人既能享受到慢行交通，又能从中感受人文乐趣。
三是丰富公交体系，满足通勤、休闲两项需求一体发展。广州市对有轨电车的定位是观光与运输一体，同时满足通勤与休闲的作用，努力创建城市交通的公平环境。
