恶劣天气 高速公路不再“一封了之”
2015-03-18
（记者 袁玥） 遇到雨、雪、雾霾天气,高速公路经常“一封了之”,带给群众很多不便，今后，这种局面将逐步得到解决。日前，由省公安厅研发的公路可变限速控制系统在我国高速公路主要干线沈海高速（G15）山东段正式安装。该系统可以根据不同天气和路面条件调整限速值，通过显示屏告知驾驶人。
雨、雪、雾霾天气情况下，如何做好高速公路交通安全管理工作，有效预防交通事故和交通拥堵，一直是长期以来困扰高速公路交通安全管理部门的难题。以前，如遇到恶劣天气，交警部门一般会采取车辆分流、暂时封闭高速等措施 ，虽然有效但也会影响公众出行。
陕西省公安厅科技处总工程师支录奎介绍，公路可变限速控制系统利用红外技术，对雨、雪、雾霾、冰覆盖等环境下公路的能见度、光照度或积水、冰雪覆盖率进行检测，根据监测数据自动同步调整交通限速标志牌、路况提示牌和摄像机超速抓拍参数，实现了根据实时检测数据同步修改高速公路限速、提醒、抓拍参数等功能，使高速公路在恶劣天气下在保持道路通行力的同时，有效减少交通事故发生率。
该系统为省公安厅研发的专利技术产品，2013年被列入公安部应用创新计划，自2014年1月至今在宝鸡市陈仓区部分路段试用，运行稳定，功能效果明显。在今年1月28日由省公安厅组织的公路可变限速控制系统专家评审会上，专家组一致认为，该项目设计思路非常贴合应用实际，有效解决了恶劣道路环境下车速限定值确定难、车速控制难、违章监督难、针对性诱导差等难题，具有广阔的推广应用价值。
下一步，省公安厅将进一步提高该系统的精确度、参数修改的同步性和稳定性，力争尽快扩大该系统的使用范围，早日实现恶劣天气下对高速公路运行状况的实时有效引导，使广大群众避免恶劣天气状况下高速公路频繁封路带来的困扰。
