6月16日11:58分，来至山东济南车牌为“鲁A.UU737” 的越野车取得黄鄂高速公路第一张卡，通过黄鄂高速公路黄冈收费站，快速驶上黄冈长江大桥。历时4年多，740万黄冈人民期盼已久的黄冈长江大桥和黄鄂高速公路终于建成通车，革命老区黄冈有了一条联通武汉最便捷的高速通道。从黄冈市城区到武汉市路程由原来的一个多小时缩短到40分钟。
黄冈长江大桥是武汉至黄冈城际铁路、黄鄂高速公路的关键性控制工程，既是武汉城际轨道交通通往黄冈的重要过江通道，还是武英、大广高速公路和武鄂高速公路连接的重要纽带，是集城际、铁路、公路三位为一体的过江通道。承担目前世界上已建成跨度最大的公铁两用斜拉桥黄冈长江大桥施工的中铁大桥局建设者在大桥建设者，创造了三项国内桥梁施工新纪录，攻克了15项重大科技攻关项目、申报了 13 项国家发明专利、8 项实用新型专利，在结构设计、施工技术和新材料研发等方面取得了丰硕的成果，形成了一整套具备自主知识产权的斜主桁钢桁梁斜拉桥建造技术。
黄冈长江大桥、黄鄂高速公路与即将开通的与武冈城际铁路建成通车后，将真正实现黄冈与武汉从公路、铁路及轨道交通方面全方位的“无缝对接”，对于加快黄冈革命老区经济发展步伐，推进武汉城市圈“两型社会”综合配套改革试验区建设，促进武汉城市圈基础设施一体化，打造从黄冈到武汉“半小时交通圈”具有重大的历史和现实意义。
（摄影报道 孙奇忠）
