8月13日，中国铁建大桥局靖江重工公司罗家桥港内港池码头工程港口岸线使用权变更获得江苏省交通运输厅批复。标志着中国铁建大桥局成功取得长达1530米黄金水道长江岸线使用权，成为中国铁建系统内首家拥有港口独立岸线永久使用权的企业。

　　罗家桥港内港池码头全景（中国铁建大桥局 供图）

　　中国铁建大桥局靖江重工公司产业基地位于江苏省泰州市靖江市，总占地面积近1700亩，拥有一座岸线326米的长江码头和一座岸线1530米的内港池码头，为“一港两岸一码头”空间布局。产业内容包括桥梁重工和港口物流两大产业结构，涵盖“桥梁钢结构智造、桥梁智能安装、桥梁智能装备、港口运营、物贸物流、国际贸易”等六大业务板块。

　　产业基地内的罗家桥港内港池码头是江苏省最大的内港池码头，临靠上海至南京长江黄金水道的中心点，水域开阔，岸线长1530米，共设置7个3000吨级散货泊位、6个2000吨级件杂货泊位、3个1000吨级待泊泊位，并建有2000吨级重件码头，主要开展钢材、水泥、砂石等各种货物的港口装卸、仓储、运输等综合服务，以及金属材料、建筑材料销售和船舶港口服务，同时满足大型桥梁钢梁的装船、发运等业务。

　　作为工业制造、物贸物流业务板块发展的核心枢纽之一，此次罗家桥港内港池码头工程港口岸线使用权的获取，将进一步提升产业基地区位及配套优势，促进资产效益转化，持续增强企业核心竞争力。