记者19日从中国铁建股份有限公司获悉，由中铁十五局承建的西渝高铁金桥庵龙门峡河特大桥连续梁中跨实现合龙，为项目整体推进奠定了坚实基础。

　　据中铁十五局该项目分部负责人赵琳介绍，金桥庵龙门峡河特大桥位于四川省达州市，全长约990米，施工技术复杂、工艺要求高，是西渝高铁康渝段重难点桥梁工程。项目团队梳理施工难点，倒排关键工期，确保连续梁中跨顺利合龙。

　　西渝高铁全长739公里，设计时速350公里，是全国高铁网“八纵八横”之一京昆通道的重要组成部分。