国务院：加强对公路、铁路沿线地质灾害风险点等检查巡查
据应急管理部消息，7月21日，国务院安委会办公室印发紧急通知，部署各地区、各有关部门和中央企业认真贯彻落实习近平总书记对陕西商洛市柞水县境内一高速公路桥梁发生垮塌重要指示精神，进一步拧紧责任链条，举一反三切实加强当前主汛期安全生产工作，严防极端恶劣天气引发生产安全事故。
通知指出，要认真学习贯彻党的二十届三中全会精神和习近平总书记重要指示批示精神，清醒认识今年主汛期不稳定不确定因素明显增多带来的影响，增强做好主汛期安全生产工作的紧迫感和责任感，进一步提高政治敏锐性，将防范化解重大安全风险作为重要政治任务，以“时时放心不下”的责任感和“事事心中有底”的行动力，将安全生产责任措施落实到基层末梢、岗位人头，进一步完善汛期安全防范各项措施，全面排查整治各类风险隐患，全力抓好当前主汛期安全生产各项工作。
通知要求，要进一步深化重点公共基础设施隐患排查整治。加强对公路、铁路沿线地质灾害风险点、临江临河、高填深挖、桥梁隧道、公路下穿通道等重点路段的检查巡查，发现安全隐患及时报告并采取封闭禁入等措施。对输配电线路、变压器等电力设施设备进行全面检查消缺。组织对病险水库、中小水库逐库排查，强化重点水库大坝、重要引调水工程的安全运行监测，加强水库水电站放水安全预警联动。对洪水、滑坡、泥石流等地质灾害易发区的石油天然气长输管道加强巡护排查。聚焦地铁、人防工程等重点部位深入排查城市地下空间风险隐患。
通知强调，要进一步提升交通运输汛期安全运营水平。加强长途客车、旅游包车、农村客运、危化品运输车、重型载货汽车等重点车辆的安全监管，督促企业根据气象预警和交通管控信息科学调整运输计划，坚决杜绝冒险运输、涉险通行。突出做好高铁和旅客列车汛期安全防范，对存在安全风险的及时采取车辆降速、绕行、停开等避险措施。严格执行恶劣天气船舶禁限航要求，科学安排港口作业，做好人员避险、设备避风、货物避水等工作。加强对复杂天气区域等重点空域的航空器运行监控，切实做好汛期雷雨季节航行情报服务、航班动态监控、通信导航设备保障和气象信息服务等工作。
通知要求，要进一步落实施工现场汛期安全防范措施。严格按照建设工程领域重大事故隐患判定标准集中开展专项整治，对汛期施工安全风险较高的重点工程项目要实现检查“全覆盖”。督促施工单位落实脚手架、塔吊、施工电梯、基坑支护、模板工程以及施工现场临时用房、围墙的安全防范措施。对易发生地质灾害的作业区域和施工驻地等，要动态监控地质灾害隐患变化，按规定采取整治措施。优化施工区域内车辆行驶路线，严禁超员超载超速。
通知强调，要进一步加强其他重点行业领域汛期安全防范。扎实开展矿山汛期水害防治工作，全面检查汛期尾矿库、“头顶库”坝体和排洪构筑物情况，坚决防止淹井、漫坝、停电、溃坝等事故。加强具有易挥发、遇水反应、自分解放热等特性的危化品安全管控，细致做好防雷、防高温、防泄漏工作。严格落实海洋石油固定设施紧急撤人、移动平台紧急撤离等防台措施。加大高温熔融金属生产区域周边排水设施治理力度，做好物料堆场和高温熔融金属喷溅影响区域防雨、防潮管理。加强涉山涉水旅游景点、休闲度假区、露营地以及海（河）滩游乐场所等重点区域的安全风险管控，严禁旅行社不顾预报、预警冒险组织出游，严防游客到未开发的旅游景点冒险游玩。强化汛期体育赛事活动管理，对于受极端恶劣天气影响、不具备安全条件的要坚决落实“熔断”机制。
通知要求，要扎实做好监测预警和值班值守工作。密切关注雨情汛情，完善监测预警手段，及时分析对安全生产可能造成的影响和危害，提前发布预警信息，提前采取处置措施。完善生产经营单位预警信息接收确认和落实反馈机制，推动汛期安全生产措施真正落到实处。加强汛期值班值守，紧盯重点区域和薄弱环节，提前做好各项应急准备。
全国多地紧急启动公路防汛隐患排查
“桥隧安全”是关注重点
当前正值“七下八上”主汛期，防汛进入关键阶段。
近日，全国多地交通部门相继召开会议、印发通知，启动公路防汛隐患排查。记者注意到，各地基本都强调了“桥隧安全”这一排查重点。
河北省交通运输厅印发紧急通知，要求在前期隐患排查整治的基础上，再次组织桥隧安全风险排查；
四川省交通运输厅要求，即日起至8月10日前，集中开展一轮全覆盖排查整治，主汛期结束前持续开展排查整治；
湖北省交通运输厅召开紧急视频调度会，要求进一步抓好公路桥梁的巡查和隐患整改，严格落实预警叫应“十条措施”各项要求，各级各点位负责人要确保“叫得应、叫得醒、叫得动”。
多省交通部门印发紧急通知，排查公路风险隐患
7月20日下午，河北省交通运输厅印发紧急通知，要求在系统内进一步开展公路领域重大灾害风险隐患排查。通知要求，在前期隐患排查整治的基础上，再次组织桥隧安全风险排查。尤其是大流量高速路段的相应工点，要加强日常监测、巡查。发现问题后，要立即采取相应的管控措施，尽快处置完成。
同时，要推广应用地质雷达、无人机等智能监控技术，加快搭建公路基础设施健康监测平台，及早实现实时监测。河北省交通运输厅要求，各地交通运输主管部门要督促指导高速公路运营管理单位、公路管养单位综合采用人工巡查、视频巡查、专项检查等方式，深入排查风险隐患。要结合汛情雨情，对降雨量集中区域、高边坡、桥梁墩台、隧道出入口、排水系统等，增加检查巡查频次。要强化值班值守，保持通信畅通。
7月21日早上，四川省交通运输厅也发布消息称，四川省交通运输厅安全生产委员会已印发《公路水路交通运输领域主汛期安全生产和防汛减灾问题隐患集中排查整治工作方案》的通知，要求全省交通运输领域立即进行排查整治，并派出13个督导组下沉到21个市州开展全覆盖督导，保障排查整治工作抓实落地，全力确保行业安全生产形势稳定。
工作方案提出，要聚焦高速公路、普通国省干线、农村公路的长大下坡、急弯陡坡、靠山临水临崖和地质灾害多发易发等路段，重点排查路面、边坡及防护结构是否存在裂缝、沉降、破损，是否存在扩大趋势，路面排水是否畅通，边坡坡面是否存在渗漏水、落石等。
四川省交通运输厅还要求，即日起至8月10日前，集中开展一轮全覆盖排查整治；主汛期结束前持续开展排查整治。对险情紧迫的，第一时间组织受威胁人员疏散转移、妥善安置，并落实排危除险等安全度汛措施。
“七下八上”防汛关键期，要以极限思维应对极端天气
据《陕西日报》报道，7月20日，陕西省委召开常委会（扩大）会议，对抢险救援和防汛救灾工作进行再部署再检查再落实。
会议强调，当前正值“七下八上”防汛关键期，要以极限思维应对极端天气，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，立足防大汛、抗大洪、抢大险、救大灾，全力确保全省安全度汛。要以深入排查除险确保隐患可控，紧盯道路交通、江河湖库、地质灾害、城市内涝等重点部位强化巡查，对重点地段、重点路段、重点时段安排专人监测，切实把隐患消除在萌芽状态。要以超前预警处置掌握工作主动，提高预报的精准性和时效性，严格落实直达基层防汛责任人的“叫应”机制，备足备齐物资、设备和人员力量，及时将危险地区群众转移到安全地带，保障好群众基本生活需要。
会议要求，各级党委政府要坚决扛牢防汛救灾政治责任，党政一把手要在岗在位、靠前指挥，各级防指及办公室要牵头抓总、统筹协调，相关部门要各司其职、密切协同，确保指令畅通、一贯到底。要严格执行值班值守和信息报送制度，遇到重大情况要及时报告、迅速处置。要结合开展党纪学习教育，把防汛救灾作为监督检查和执纪问责的重点，促进责任落实、任务落实、工作落实。
7月20日，江苏省交通运输厅发布消息称，随着防汛“七下八上”关键期的到来，交通运输安全生产工作面临极大的挑战。省交通运输厅要求各地各单位要建立健全应急工作机制，加强与气象、水利、应急等部门的沟通，强化会商研判和应急联动，做到早发现、早预警、早处置；要加强重点领域安全防范，进一步落实安全措施，坚决防范遏制重特大事故；要督促指导交通运输企业依法严格落实主体责任，深入开展汛期隐患排查治理；要严格执行汛期24小时专人值班和重点时段领导干部在岗带班制度。
同时，针对事故多发频发重点领域和重要部位，加强安全防范和应急准备工作，前置抢险物资装备和人员力量，科学调配应急抢险队伍和装备物资，快速反应、迅速处置险情灾情。
确保各级各点位负责人“叫得应、叫得醒、叫得动”
7月20日，湖北省交通运输厅召开紧急视频调度会。会议强调，要进一步抓好公路桥梁的巡查和隐患整改。要坚持巡查、排查、养护，把风险点、隐患消除在萌芽状态。要突出临水临崖公路的重点，突出桥梁、长上坡、长下坡、高边坡、隧道等重点，综合执法部门要加强巡查，各高速公路经营单位要抓住这些薄弱环节，长期保持巡查。在“七下八上”防汛关键期，各地交通运输部门要进一步加强公路水路工程的工地安全。
会议要求，要进一步加强协同，强化应急响应。各地交通运输部门要加强与气象、水利、自然资源、应急管理、公安等部门会商沟通，密切关注水情、雨情、汛情变化，及时掌握气象变化和公路设施灾毁情况，精准预判灾情走势。
要严格落实预警叫应“十条措施”各项要求，确保重要信息第一时间直达车船、人头，各级各点位负责人要立即进岗到位，确保“叫得应、叫得醒、叫得动”。要加强值班值守，遇到紧急情况，能够及时响应，及时采取应急措施，及时得到处理。
要对河谷、跨河桥梁、山区高速公路线型进行科学论证，避免扰动山体，尽量保持山体的稳定。湖北省交通运输厅将成立督导组对重点地区进行督导检查，各地交通运输部门主要领导要带头抓好贯彻落实，带头深入一线督导检查，定期听取情况汇报、协调解决难点难题，确保交通运输重要基础设施安全度汛。
