7月14日，由中铁四局承建的抚松至长白高速公路（简称松长高速）06工区金华3号隧道正式进洞施工。这是工区继姑娘湾隧道出口进洞后，又一隧道工程取得突破。

　　金华3号隧道进口和出口均位于吉林省长白朝鲜族自治县金华乡金华村，穿越元宝山，设计为曲线形分离式隧道，技术标准为双向4车道。隧道左洞全长780米，顶板最大埋深114米；右洞全长744米，顶板最大埋深118米；两洞中轴线最大间距约53米。

　　隧道左右线出口仰坡地形起伏较大，自然坡度为28°至33°之间，植被发育茂盛，为减少施工扰动对自然资源带来的影响，项目在隧道施工过程中坚持减少临时占地、优化洞口布局，以保证避免对周围山体、树木造成影响。

　　“因金华3号隧道出口位于半山腰，机械设备施工场地狭小且洞口位置存在偏压，我们不断积极与指挥部、监理、设计沟通，优化进洞方案，才有今天进洞施工生产的局面。后续施工过程中，我们将根据隧道内围岩等级的不同情况，分别采用环形开挖预留核心土法、单侧壁导坑法、台阶法组织开挖施工，保证施工安全及施工进度。”中铁四局松长高速06工区项目经理孙顾伟介绍。

　　为满足节点工期和质量要求，项目部在钢筋加工厂实施“三联单”制度，每批钢筋投入使用必须有出厂申请签字、技术人员确认合格签字以及工班使用签字，确保出厂的成品、半成品质量合格；在技术交底、使用说明等关键环节，推行“二维码信息管理”，及时掌握相关信息。同时项目还细化分解施工任务，压实各方责任，配足生产要素，并通过日通报、周小结、月考核等方式严格奖惩，以决战决胜的作风掀起施工大干热潮，使工程建设安全、有序、快速向前推进。

　　目前，松长高速06工区管段内工点已开工21处，现场有800多人同时施工，形成了“多点开花”施工作业面和大干快上的施工热潮，项目部正按照既定计划高起点、高标准、高速度推进建设。

　　抚松至长白高速公路起点位于抚松县松江河镇东南侧，途经抚松县、临江市、长白县终点位于长白县两江村北侧，项目主线全长114.335公里。中铁四局参建的松长高速06工区，位于白山市长白朝鲜族自治县，起点在十六道沟村南，途经金华乡北、鸠谷村西、梨田村南，全长15.689公里，合同工期48个月。