7月10日，由中铁四局承建的河南焦作至唐河高速公路汝州至方城段（简称焦唐高速汝方段）全线最长单跨南水北调特大桥悬浇梁顺利合龙，标志着项目建设取得突破性进展。该桥是全线的重点控制性工程、咽喉工程，此次顺利合龙也为项目加快建成通车奠定了坚实基础。

　　焦唐高速汝方段线路起于汝州市，终于南阳市方城县清河镇北，线路全长约100.702公里。其中中铁四局承建的施工一标线路总长47.157公里，工期36个月，合同额约36亿元。南水北调特大桥全长1905.5米，主桥设计为322.5米挂篮悬浇预应力混凝土连续梁跨越南水北调干渠（国家一级水源保护区），施工过程中对干渠零污染。最后浇筑的合龙段长2米，高4米，梁面宽12.81米，梁底宽6.75米。

　　该桥先后跨越焦柳铁路、昭平台北干渠、311国道、高压燃气管道、南水北调中线工程及配套管道、多次下穿10千伏、35千伏、110千伏高压线。施工过程中存在安全隐患多、协调难度大、质量控制难度大等特点。为确保此次悬浇梁顺利合龙，项目部根据工期安排，不断优化施工组织，强化资源配置，并召开悬浇梁施工合龙专题会，在浇筑过程中对施工质量进行全过程跟踪与控制，严格执行领导带班制度，确保合龙段的顺利浇筑。

　　该项目建成后，将成为豫西南地区新的快速通道，进一步加速沿线地区人员资金等要素流动，密切平宛两地的经济文化交流，对完善区域路网结构、促进互联互通、增进民生福祉、激发县域经济活力、推动豫西南地区经济社会高质量发展具有重要作用。