6月21日6时，一个重8000吨的“庞然大物”在7套千斤顶合力作用下，经过58分钟的顺时针旋转，与主桥线精准对接，南凭高铁崇凭段那哮双线特大桥成功转体。这是南凭高铁崇凭段唯一 一座转体桥。至此，全线桥梁工程末端堵点顺利打通。

　　箱梁正在进行匀速转体。通讯员 林鹤 摄

　　那哮双线特大桥是南凭高铁崇凭段重点工程。桥梁全长809.64米，位于凭祥市境内，上跨湘桂铁路和322国道。

　　箱梁转体成功，完成精准定位。通讯员 封荣权 摄

　　据中铁一局崇凭铁路4标项目部总工刘旭介绍：“今天作业的主要内容就是把浇筑好的‘T字’悬臂进行48度顺时针旋转，直至那哮双线特大桥上跨部分与设计位置精准对接。那哮双线特大桥转体后，全线桥梁工程末端堵点顺利打通。”

　　南凭高铁崇凭段途经边防重镇龙州县、凭祥市等边境地区，于2022年7月开工。正线全长81.52公里，设计速度250公里，新建宁明东站、龙州站、凭祥东站3座车站。全线预计2025年建成通车。目前，崇凭段隧道已全部贯通，路基、桥梁、隧道等站前工程接近尾声，完成进度均超95%，站后房建工程已经全面开工。