5月31日，经过30多个小时的连续施工，海太长江隧道江北明挖段最后一方混凝土浇筑完成，始发工作井在汛期前顺利完成底板封底，标志着江北明挖段由基坑开挖转入主体结构施工阶段，为后续盾构机吊装下井提供了有力保障。

　　此次封底的工作井基坑长25米、宽53米、深31.896米，采用明挖顺作法施工，开挖土方量达5万立方米，浇筑面积为1568平方米。

　　基坑地下水极为丰富，且开挖深、规模大，为确保基坑稳定、控制地表沉降，项目建设团队多次组织召开施工方案专题讨论会，并根据现场推进情况部署各阶段监测和施工重点任务。施工过程中，强化精细化管理，严把材料验收关，落实人员分区域24小时盯控作业面，通过基坑自动化检测、钢支撑伺服、智能门禁等系统及智慧安全风险管控平台，实时远程监控现场人、机、料。浇筑过程中，利用预埋传感器实时监控混凝土温度，严格遵守技术规范，通过点对点盯控振捣，确保混凝土振捣密实，保证了浇筑质量。（省交建局）