5月26日，记者从新新高速（新宁段）第二标段项目部了解到，新新高速新宁段控制性节点工程赤木特大桥施工段掀起大干快上建设热潮，项目部工作人员正奋力施工，力争赤木特大桥在8月实现贯通。

　　赤木特大桥座落于新宁县清江桥乡赤木村，是新新高速新宁段控制性节点工程，桥址区以低山高丘陵地貌为主，山坡高耸峻峭，沟谷纵横深切，地形起伏陡峭，海拔高程220-380米，相对高差160米，且位于水源保护区，环水保标准高，施工难度极大，是整个项目建设的卡控点、重难点和风险点。

　　赤木特大桥桥梁全长1168.08米，55米以上高墩柱32个，最大墩高85米，桩基施工克服喀斯特地貌岩溶强烈发育地区的施工难点，下构施工采用安全、稳定、高效的液压爬模系统服务高墩柱的施工。目前桥梁施工在有序进行，预计在8月份完成全桥贯通。

　　新新高速（新宁段）第二标段一工区经理 潘毅：身为湖南人的我能为家乡“修桥筑路”，也是一种担当和期待。在接下来的工作中，我们要用高效率实现通车目标，用最高的标准保障安全，用最精细化的管理诠释品质和质量，做一个平凡却能造就永恒的“最美公路人”，努力把赤木特大桥建设成为夫夷江边的又一道亮丽新风景，将新新高速建设成为样板工程。

　　据悉，新新高速项目段起于娄底市新化县炉观镇青家山村卿家屋，止于邵阳市新宁县金石镇老人冲，高速公路主线路线全长192.3千米，采用双向四车道设计，设计速度100km/h。项目建成后，将实现G59呼北高速公路全线贯通，打通国家高速公路网南北方向主干线，进一步丰富湖南地区交通网，成为助推湘西南地区高质量发展的“大动脉”。目前新新高速新宁段路基工程已基本完成，桥梁工程已从下部结构施工全面转换到上部结构施工，力争2024年年底全线基本贯通并开始路面工程。

　　新新高速建成后，将对当地百姓出行和促进农产品的销售，以及新宁县践行“百里脐橙连崀山”理念，打造世界优秀旅游目的地，扩大邵阳市对外开放，加快湘南湘西承接产业转移示范区建设，促进湘西南旅游开发，推进沿线地区乡村全面振兴，完善湖南省高速公路路网、西南地区交通运输条件，建设湘桂两省快速运输通道等具有重要意义。

　　融媒体记者：林愉杰