4月28日，随着最后一束锚固钢绞线和吊杆安装完成，由中铁十八局承建的四川省绵阳市江油市普照片区城乡一体化项目重点控制性工程——平通河大桥主体工程完工，全力冲刺建成通车目标。
该项目是四川省重点项目，也是中铁十八局在江油市首个自主设计施工的重大工程项目。项目包括新建西环线5.86公里和南一环0.96公里，西山路南段改造等工程，涵盖道路、桥梁、涵洞、给排水、绿化等多项内容。其中，平通河大桥是该项目的重点控制性工程，位于江油市西环线，桥梁全长188.94米，跨径130米，整幅桥面宽度达36米，主拱采用桁架式拱，吊杆挤压锚固拉索设计大胆创新，采用41束15.2毫米的整束挤压锚固钢绞线，该施工技术属于国内首创。
该大桥建设过程，涉及复杂地质条件、大体积混凝土浇筑、水上和高空等特殊作业，同时为保护河道内的国家二级保护动物裂腹鱼，大桥未在河道内设立桥墩。面对技术要求高、安全风险大、平通河水位高、环保要求严等等困难和挑战，项目部先后组织召开专家咨询会、论证会，采用先梁后拱的施工方法，单幅钢结构拱肋分为7段吊装，钢结构拱肋在箱梁及支撑架上拼装合龙。
同时，确保安装精度，项目部采用GPS空间定位新技术，同时结合智能型全站仪和高精度电子水准仪以及条码因瓦水准尺，建立多层级、高精度的三维测量控制网，严格把控‘移、翻、吊、就’等关键环节，将重达70吨的钢结构精准吊装到位，实现精准合龙，为大桥拱肋安全、高效、优质建设奠定坚实基础。当前，大桥施工已进入收尾阶段，正在进行吊杆张拉和吊杆调锁、下部支撑体系拆除等作业，确保大桥在平通河汛期到来前全面建成，保障当地居民安全出行。
