该竹桥以竹子和钢材为主要原材料，项目创新采用了圆竹和钢材的竹拱桥组合结构，研究圆竹拱制作工艺和竹拱桥整体结构在施工过程中的变形控制技术，总结形成钢和圆竹两种材料组合的竹拱桥拼装施工成套技术。
在原有桥两侧，各建造一座桥宽约3.5米的竹拱桥，该竹拱桥贯彻“低碳、绿色、节能、环保”的建造理念，充分利用当地竹材的产业优势，实现了构件标准化制作和全预制快速拼装，不仅施工周期短，而且对周边环境的影响很小，为当地打造一座特色景区“绿色桥梁”，推动了竹拱桥的技术进步。
竹桥通车后，有助于围绕武夷山的生态环境，打造生态产品及康养文旅为一体的多产业融合赋能当地企业。同时，当地可依托竹建筑，依据自然环境与功能，找准自身定位，结合地域文化特色，整合文化旅游、乡村振兴建设等相关资源，打造文化振兴可持续发展之路，也为未来景区、乡村等多领域特色桥梁建设提供参照标准，更对以后竹加工产业链不断延长与深入有着里程碑意义。
