2024年3月26日，由山东建邦集团投资建设，中铁大桥院设计的聊泰铁路黄河公铁大桥及两岸公路接线工程建成通车。
聊泰铁路黄河公铁桥及公路接线工程，是聊泰铁路的控制性工程，起于东阿县G105与S325平交口，以公铁合建桥方式跨越黄河天堑，连接起济南市平阴县和聊城市东阿县。线路全长13.452公里，其中桥梁段全长3.367公里，路基段全长10.085公里，按一级公路双向四车道建设标准设计，设计速度80公里/小时。建设内容包含桥梁、路基、排水、交通、机电、绿化等内容，是一个综合性的大型交通基础设施工程。
主桥采用120+3x180+120米五跨连续钢桁梁，钢梁全长780米。主桥分上下两层桥面，上层为公路桥面，通行双向四车道，宽24米，下层为单线铁路，宽11.4米。主桁采用等高三角形桁式，桁高16米。全桥钢材用量约1.5万吨。主桥采用多项关键技术：上下桥面板桁组合结构，可有效降低主桁高度，提高主梁刚度；单线铁路钢桁梁采用斜桁架设计，可增强主梁横向刚度，改善列车行车条件；不仅有效降低了材料用量，也让大桥更加坚固耐用。
聊泰铁路黄河公铁桥及两岸接线工程，是推动高质量建设济南都市圈的重要基础设施工程，大桥建成通车后将进一步强化济南、聊城、泰安之间的沟通联系，为济南都市圈经济发展注入新动力。
