3月21日，随着最后一件钢格子梁吊装完成，沿江高速金阳县境内窗口亮点工程——大河坝特大桥钢格子梁实现精准合龙，成为沿江高速全线首个上部构造钢结构安装完成的拱桥，为沿江高速实现2025年全线建成通车目标打下了坚实基础。

　　大河坝特大桥为净跨径360米的中承式钢管混凝土拱桥，钢格子梁最大吊重154吨。项目在安装钢格子梁时采用了索鞍不横移方案，从而大幅降低吊装系统的损耗，提高系统的周转率。具体吊装过程中，经过与第三方监控单位积极沟通，对现场温度进行反复修正，最终将现场安装线形与监控线形零误差误差，实现精准合龙。

　　沿江高速是目前国内高速公路建设史上单体投资规模最大、四川境内建设里程最长、建设施工难度最大的高速公路项目，是国家战略“一带一路”、“长江经济带”的重大支撑项目，也是成都通往攀西经济区、贯通南亚、通江达海的重要出川大通道，计划于2025年建成通车。项目建成通车后不仅能打通国家高速公路大通道，进一步完善四川省高速公路网络，更将结束雷波、金阳县不通高速的历史，对凉山州全面推进乡村振兴，推进城乡融合和区域协调发展发挥交通运输的保障作用。