（杨志洲 曾文豪）春节临近，年味渐浓，广西横钦高速项目建设的脚步依旧铿锵有力。2月3日，横钦高速12#梁场机械轰鸣，一片繁忙的景象，参建者们坚守在施工现场，为首座主线桥架设保驾护航。转运、起吊、滑行、落梁……随着自平衡式架梁机的精准位移，现场作业人员将最后一片长30米、重81吨的预制T梁稳稳落下，标志着由中国能建葛洲坝一公司承建的横钦高速全线首座主线桥顺利架设完成。

　　据了解，此次完成架设的主线桥位于横钦高速那彭互通处，为确保架梁施工平稳有序进行，项目部坚持精心组织、科学安排，根据现场实情制定详细可行的架设方案、安全措施、应急预案等，对施工班组进行安全技术交底及安全教育培训，全面排查施工风险点，同时全程配备技术人员为架梁提供保障。

　　横钦高速全线共有7980片各型号预制梁，那彭互通主线桥顺利架设完成，是横钦高速项目的又一重大里程碑，为项目后续架梁工作奠定良好基础，对推进项目总体施工目标具有重要意义。

　　为加快横钦高速项目建设进度，春节期间，230余名建设者和100余名管理人员坚守施工一线，助推项目建设。截至目前，横钦高速已完成路基开挖回填2461.47万方、特殊路基处理249.04万方、碎石桩545.07千米、涵洞13901.94米……

　　据悉，横钦高速全长160.875千米，是《广西实施国家战略高速公路网规划（2018-2030）》布局方案中“纵5”的重要组成部分，项目建成后，将进一步完善当地交通网络，成为广西东部地区出海新通道，同时也将加速珠西经济带及北部湾城市群建设，助力广西区域经济高质量发展。