近日，中国铁建大桥局承建的阆（中）营（山）高速嘉陵江特大桥首个主墩承台顺利浇筑完成，标志着该桥正式进入墩柱施工阶段。阆营高速是四川省高速公路网的重要组成部分，线路全长105公里。中国铁建大桥局阆营高速TJ-1标段，线路全长18.7公里，其中嘉陵江特大桥主桥为双塔斜拉桥，全长1379米，宽32.5米，双向4车道，是阆营高速全线的控制性工程。

　　“此次浇筑的22号位于水下约15.8米，主墩承台长22米、宽16米、高4米，共需浇筑1408立方米混凝土，采用锁扣钢管桩围堰施工法。”项目现场负责人赵胜明介绍，为确保大体积混凝土浇筑质量，项目团队提前谋划，制定详细的专项施工方案，施工中采取竖向分层、横向分段的浇筑形式，从四周向中心推进，严格控制分层厚度，确保整体浇筑质量，打造精品工程。

　　此外，在施工阶段，该项目团队对围堰进行变形监测数据的采集及分析，确保基坑施工安全，并实时监控风向、风力、雨量及空气质量，全方位分析气候原因对施工的影响，制定针对性的应急预案。

　　据悉，阆营高速的建设，将为推动川东北经济区加快建成川渝陕甘结合部区域经济中心和东向北向出川综合交通枢纽提供助力，对加快成渝地区双城经济圈建设、推动川陕革命老区振兴发展具有重要意义。全线通车后，四川省南充市将全面实现县与县高速联通。

　　记者：萧永航