12月4日，重庆巫溪至陕西镇坪高速公路（重庆段）（简称“巫镇高速”）建成通车，渝陕两地将首次实现高速公路直连互通。

　　巫镇高速是国家高速公路网银百高速联络线（陕西安康-湖北来凤）G6911中的一段，也是重庆市“四环二十二射六十联线”高速公路网的第三十八联线的重要组成部分。

　　该项目起于巫溪县墨斗城，接重庆奉节至巫溪高速公路止点，向北经巫溪县天星乡、宁厂镇、大河乡、白鹿镇、徐家镇、鱼鳞乡，止于鸡心岭隧道渝陕省界，接陕西平利至镇坪高速公路。项目全长约48.7公里（其中，重庆境内45.2公里，陕西境内3.5公里），采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。全线共有桥梁20座、隧道11座；设互通式立交3座，分别为巫溪互通、大河互通、白鹿互通；收费站3座，分别为巫溪收费站、大河收费站、白鹿收费站；服务区1处，为白鹿服务区（暂不提供加油服务）。据测算，以一类小型客车为例，通行巫镇高速全程费用为33元。

　　据项目建设方中铁建重庆投资集团介绍，巫镇高速的建设创下多个行业纪录，整个工程桥隧比高达91%，是目前全国桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一；项目控制性工程东溪河特大桥桥面距离地面垂直高度达289米，为西南地区之最。除此之外，项目沿线地质条件极为复杂，共穿越了28个褶皱和7条断裂带，施工过程中先后遭遇断层、岩爆、大变形、岩溶、地下水、煤层瓦斯及高地应力等各种不良地质，堪称典型的“地质博物馆”。面对重重困难，参建各方凝心聚力、攻坚克难，最终建设出一条跨越群山峻岭，高差达700多米的“天路”，让天堑变通途。

　　“至此，重庆省际高速公路道达到30个，其中川渝间的高速公路大通道达到18个。截至目前，我市高速公路通车里程达到4142公里，预计年底将超额完成年度投资目标任务。”重庆市交通局公路建设管理处处长晏胜波介绍。

　　重庆市交通局表示，作为重庆首条直接连接陕西的高速公路，巫镇高速建成通车后，将打通陕西和重庆的山水阻隔，重庆巫溪至陕西镇坪的车程可从3个多小时缩短至1小时以内，成为西北地区通江达海的便捷通道，极大增强重庆对外辐射集聚能力，改善渝东北三峡库区城镇群高速公路路网结构。