11 月 28 日，南京至盐城高速公路（以下简称 " 宁盐高速公路 "）扬州段项目开工仪式在中国中铁七局集团承建的高邮湖特大桥施工现场举行，宁盐高速公路扬州段正式进入施工阶段，这也标志着宁盐高速公路全面开工。

　　宁盐高速公路是江苏省 " 六纵十横十五射 " 高速规划网中 " 射三 " 的重要组成部分，也是扬州市域高速环的北环。项目于 2022 年初取得初步设计批复，路线起于南京绕越高速公路，途经南京六合，扬州仪征、高邮，泰州兴化，止于盐靖高速公路。

　　宁盐高速公路扬州段项目总里程 89.524 公里，路线由南京段向东北方向延伸，经仪征西北部与宿扬高速交叉后继续行进，穿越高邮湖、京杭运河后与连淮扬镇铁路、京沪高速公路依次交叉，后由西向东接泰州段。项目共包含 8 处互通（月塘互通、大仪互通、高新区互通、湖西互通、城南互通、卸甲互通、三垛互通、汤庄互通）、3 处枢纽（陈集、月塘（预留）、高邮）和 2 处服务区（大仪、卸甲），设计时速 120 公里，项目概算总投资 198 亿元，是扬州交通史上投资规模最大的高速公路项目。

　　宁盐高速公路扬州段项目共划分为 11 个施工标段，工程建设沿线涉及多处生态管控区，多条高速公路、干线公路、等级航道。其中高邮湖特大桥是全线施工的控制性节点工程。高邮湖特大桥全长 8.832 公里，穿越高邮湖和邵伯湖两个湿地自然保护区，跨越淮河入江水道及京杭大运河，对项目建设提出了更高的环保要求及防洪、通航要求。

　　中铁七局集团宁盐高速扬州段 NY- YZ5 标项目常务副经理周宏江介绍，中铁七局集团承建的是全线最大的标段—宁盐高速公路扬州 5 标段，主线全长 39.729 公里，路基宽度 34.5m，主要包含大仪互通、高新区互通、高邮湖西互通、城南互通 4 处互通和 1 处大仪服务区，标段内主线桥梁共 32 座，其中，特大桥 2 座，分别为高邮湖特大桥、向阳河特大桥，大桥 8 座、中桥 22 座。除此之外，中铁七局集团承建的梁场除承担本标段预制梁外，还负责其余 6 个标段的空心板梁和箱梁预制。

　　宁盐高速扬州段项目建设工期为 4 年，预计 2027 年底建成通车。