(记者 王丛文 见习记者 林锐)洞头峡跨海大桥作为我区对外的“第二通道”，是S211洞头项目工程的重要一环。日前，记者前往洞头峡跨海大桥标头施工现场，实地了解现阶段工程进度。

　　在项目施工现场，记者看到各班组工人正不畏辛劳，全心投入大桥建设，全力攻克技术难点。据介绍，标头霓屿侧非通航孔桥同标尾一样，采用节段预制拼装箱梁和花瓶型墙式墩结构，目前标头正在进行下构施工，桩基部分已完成90%，墩柱部分已完成60%。

　　据悉，S211洞头项目工程主体全长约5.05公里，设计速度80公里/小时。起点位于霓屿街道布袋岙安置房南侧，向东布线设布袋岙大桥、同兴大桥、外山鼻隧道、洞头峡跨海大桥，终点位于北岙街道白迭村。项目预计到2025年9月30日实现通车。

　　“大桥的建成对于缓解入游洞头的交通压力，促进洞头旅游资源开发，优化洞头区域路网布局，推动温州市及附近区域的经济社会发展具有重要意义。”中交二公局S211洞头项目党支部书记门革胜表示。