26日，记者从中交二公局了解到，渝湘复线高速控制性工程双堡特大桥日前实现叠合梁合龙，正式进入桥面板安装施工阶段。
双堡特大桥位于重庆武隆区，主桥为2×405米双跨连续上承式钢管混凝土拱桥，为世界在建跨径最大的双跨连续拱桥。
中交二公局渝湘复线高速项目相关负责人介绍，该大桥叠合梁由56个拱上立柱和28个帽梁组成支撑体系，立柱最高达75米，最重达230吨。施工中，大桥叠合梁共有60个吊装梁段单元，横向设6道钢纵梁，采用工字型截面，再通过横梁连成整体，由缆索吊整体起吊安装，工艺复杂、施工组织难度大。
为保障施工安全质量，项目部积极优化施工方案、工序，采用智能化手段，重庆交通执法总队质监支队三大队也开展“送专家服务上门”，为大桥的施工进行监督指导。
日前，双堡特大桥实现叠合梁合龙，大桥“双彩虹”桥体形态基本全部显现，这也标志着双堡特大桥主桥正式进入桥面板安装施工阶段，全桥预计明年建成。
