(记者 王景巍)15日上午，伴随着最后一声炮响，由中国铁建投资集团有限公司投资建设、中铁十九局集团有限公司承建的辽宁凌绥高速公路红山隧道正式贯通，这也是该项目贯通的首条长大隧道。

　　据了解，凌绥高速于2022年8月8日开工建设，计划建设工期48个月。项目主线路线全长175.5公里，起点与内蒙古自治区赤峰至凌源公路连接，经建平、凌源、喀左、建昌、绥中五市县，终点与绥中滨海公路相接。

　　通过该项目的建设，有利于发挥辽西毗邻京津冀的区位优势，率先融入京津冀协同发展战略，加快辽宁沿海经济带建设，打造我国向北开放的重要窗口和东北亚地区合作中心枢纽，加速实现振兴东北老工业基地战略目标，带动辽宁地区经济腾飞。

　　与此同时，该项目的建设对落实交通强国战略，完善公路网结构，对于完善区域路网结构、发挥辽宁省高速公路网整体效益具有重要意义。

　　据现场工作人员介绍，红山隧道位于朝阳市凌源市红山街道，于2022年9月29日开工建设，是凌绥高速公路的重点控制性工程。该隧道左线长2198米、右线长2168米，历经1年零38天的全力建设，顺利完成了双线贯通目标。红山隧道是2023年度凌绥高速项目贯通的第四条隧道，该隧道的贯通，缩短了凌源市到喀左县的距离，大大减少了从标段中间里程至标尾的土方调配运距，加快了本标段路基土石方的施工，为接下来的冬季施工和明年的路面整体施工奠定了坚实基础。

　　凌绥高速公路项目2023年度计划投资42亿元(人民币，下同)，截至目前，已实际完成43亿元，完成率达102%，已超额提前完成年度预定任务目标。