（记者 倪晓颖）11月14日，G213乐都至化隆高速公路东沟特大桥双幅贯通，标志着乐化项目又一座重难点控制性工程顺利完成，为乐化高速按时通车奠定了坚实基础。
东沟大桥双幅贯通。青海日报融媒体记者 倪晓颖 摄
乐都至化隆段公路工程位于青海省海东市乐都区、化隆回族自治县境内，是青海东部城市群“三纵三横”对外综合运输通道中“三纵”线的重要组成部分。项目路线全长53.594公里，起点与G6京藏高速相接，远期向北与S204扎碾公路和G341加西公路互通，向南与牙同高速和G310尖共高速互通，形成青海省东部地区的出省通道。项目建成后，将实现区域高速成网，对推动海东市域互联互通、改善沿线地区交通条件、增强辐射能力、促进瞿昙寺等地方旅游发展具有重要意义。
东沟特大桥是青海省在建最大跨径的钢板组合梁结构，全长1268米，主梁采用双工字型钢板组合梁，最大跨度60米。建设期间项目团队对标国内先进项目，与国内桥梁专家进行线上线下交流，从施工工艺、创新高效、质量安全、技术经济等方面超前谋划，创新采用全国首例“320吨+132米自平衡架桥机”进行桥梁架设，解决了10厘米厚钢板焊接一次成型、230多吨60米跨径钢梁高精度安全快速架设等技术难题，解决了大跨径、大纵坡施工难题，确保安装精度严格控制在3毫米以内，为此后同类型桥梁施工积累经验，为大桥如期贯通提供技术支撑。
