11月9日，中铁十二局四公司承建的眉县至太白高速公路马耳山隧道双线顺利贯通，标志着眉太公路项目建设取得关键性节点突破。

　　眉县至太白高速公路位于陕西省境内，全长74.6公里，线路穿越秦岭山区，是连通连霍高速、十天高速和京昆高速公路的一条纵向线，也是陕西省“交通+旅游”融合试点项目。该公司共承担其中约10.36公里建设任务，主要工程包括隧道5座、桥梁5座、互通1座，设计预制箱梁共848片，桥隧比达91.38%。

　　此次贯通的马耳山隧道全长1160米，为一级高风险隧道。该隧道地处秦岭生态保护区和水源保护地，全隧均为Ⅴ级围岩，隧道穿越秦岭北麓地区富水断层带、下穿三岔峡水电站引水隧洞，地质结构破碎，围岩风化严重，安全风险极高。项目开工以来，四公司建设者立足施工一线，聚焦软弱围岩大变形、裂隙水发育等难题，成立专项攻关小组，开展长大隧道软弱围岩施工技术攻关。

　　通过创新运用超前帷幕注浆、化学浆液快速注浆堵水、自进式锚杆超前加固等一系列新技术、新工艺，项目成功穿越多个断层破碎带和密实漂石层，有效克服下穿引水隧洞埋深浅、渗水量大、围岩变形快等地质难题，提前3个月高质量完成马耳山隧道贯通施工任务，为眉太公路全线顺利贯通奠定坚实基础。