南主塔部品钢筋首件吊装完成 通讯员供图

　　（记者李晓琴 通讯员楚晓 胡惠东）9月15日，在新港高速公路双柳长江大桥施工现场，南主塔完成首次部品钢筋件吊装并实现精准对接，标志着该项目建设取得重大阶段性成果，全面开启主塔施工加速度。

　　该项目由湖北交投集团投资建设，中铁大桥局集团负责施工。大桥南主塔高210.78米，标准节段高6米，共35个节段，从第九节段开始采用部品钢筋整体安装，最大吊装重量达80吨。

　　双柳长江大桥项目全长约35公里，建设工期48个月。主线采用全桥结构形式建设，设计速度120公里/小时，途经武汉新洲区、鄂州华容区2个县市区。该项目是湖北省过江通道之一，同时也是国家高速公路网规划的G9906武汉都市圈环线重要组成部分。