8月28日，张靖皋长江大桥

　　南航道桥南主塔上游成功封底，

　　至此，南主塔封底顺利结束，

　　大桥转入水上结构施工。

　　据悉，张靖皋长江大桥南航道桥南主塔封底由于混凝土体量大，浇筑面积大，为便于组织，混凝土分两次浇筑，总浇筑量约11000立方米，共历时50多个小时。现场布置了5台泵车，3台履带吊和15部输送车配合，有效地保证了混凝土浇筑质量与速度，确保封底顺利完成。

　　张靖皋长江大桥南航道桥南主塔高350米，建成后将是世界最高悬索桥索塔，同时也是大桥南北两座航道桥四座主塔中唯一一座水上主塔。南主塔承台平面为八边形结构，长105.2米、宽43.6米，承台高8.5米，相当于11个标准篮球场的面积。

　　此次张靖皋长江大桥南航道桥南主塔承台封底混凝土浇筑完成，标志着张靖皋长江大桥主体工程施工进入“快车道”，主塔承台施工进入“大兵团作战”阶段。

　　接下来，项目建设团队将继续紧抓施工“黄金期”，充分调动各方工作积极性，加快推进项目施工进度，高质量筑牢大桥基础。

　　张靖皋长江大桥作为国家“十四五”期间重点推动建设的过江通道项目，连通张家港、靖江、如皋三市，全长约30公里。跨江段全长7859米，包含南、北两座航道桥以及南、中、北三段引桥，采用双向八车道，设计速度100公里/小时。