8月21日，张靖皋长江大桥A2标锚碇工区现场，数十名现场施工人员在项目管理人员的带领下，顶着烈日，围在一个槽段旁边，正紧锣密鼓地对一根已经吊起的钢筋笼进行连接点的焊接。虽然汗水已经浸透了每个现场人员的衣背，但没有一个人有着丝毫放松，都紧紧关注着这根钢筋笼的施工进程。“好！”随着焊接人员的抬手示意，现场经理胡铭对对讲机下达了指令“下放！”机器轰鸣中，只见钢筋笼顺着槽壁缓缓没进地下，所有人的目光都紧紧盯着。随着最后一节钢筋笼沉放到位，现场响起热烈的掌声，这标志着张靖皋长江大桥南航道桥北锚碇地连墙槽段施工成功过半！

　　A2标常务副经理杨忠勇介绍，这是张靖皋长江大桥南航道桥北锚碇的第107个槽段，作为世界上面积最大的地连墙锚碇基础，整个北锚碇长118.05米，宽75.05米，深67米，设计槽段共214个，横竖交错。由于采用了支护转结构复合地连墙基础的布置，因此对每个成槽要求都极为严苛，垂直度需要控制在1/800以内，这对项目施工班组的技术、组织度都提出了极高的要求与挑战。中铁大桥局团队为高质量、高标准地完成施工任务，面对岛上极为复杂的施工条件，不断在施工中摸索总结经验，严格把控各个施工环节，切实做好施工方案交底以及安全隐患排查，确保了本次北锚碇地连墙成槽成功过半！

　　下一步，中铁大桥局张靖皋项目团队将继续发扬“勇于跨越，追求卓越”的大桥精神，在确保安全的前提下，大干、快干、抢干工期，并始终以一流的形象、用一流的管理、带领一流的团队、建出一流的质量、创造一流的效益，为张靖皋长江大桥的顺利建成打下坚实基础！（辛海宁 邓哲玮）