云南省交通运输厅科技计划项目“高山峡谷地区公路沥青超薄磨耗层关键技术研究及示范”(课题编号:2019304),课题承担单位完成了研究任务并申请验收。2023年5月24日,云南省交通运输厅组织专家对该项目进行了验收。专家组认为项目完成了任务书规定的研究内容和考核指标,同意通过验收。现拟进行科技成果登记,项目研究主要取得了以下成果:
1.提出了基于路用煅烧铝矾土与差异磨光原理的 SMA-5 沥青超薄磨耗层材料组成设计方法。
2.对SMA-5 沥青超薄磨耗层长期抗滑性能进行了试验研究,构建了动摩擦系数演化模型。
3.依托怒江美丽公路,铺筑了 SMA-5沥青超薄磨耗层试验路段,形成了成套施工技术。
4.公开发表学术论文3 篇,其中 SCI 论文 2 篇、科技核心期刊1篇;获得实用新型专利《用于高山峡谷地区公路高抗滑排水沥青面层铺装结构ZL 2019 2 2320793.6》1项;编制《高山峡谷地区公路沥青超薄磨耗层应用技术指南》1部。
其中,公开发表期刊论文情况如下:
(1) Yang Fa, Li Kehong, Xiong Rui, et al. Investigation on deicing property of steel wool fiber-reinforced asphalt mixture by induction heating[J]. Advances in Materials Science and Engineering, 2020, 2020.
(2) Yang Fa, Guan Bowen, et al. An investigation of the polishing behavior of calcined bauxite aggregate[J]. Coatings, 2019, 9(11): 760.
(3) 杨发,瞿春璞.单粒级煅烧铝矾土集料高抗滑表层性能评价[J/OL].武汉理工大学学报(交通科学与工程版). (2022年10月网络首发).
获得实用新型专利1项:用于高山峡谷地区公路高抗滑排水沥青面层铺装结构ZL 2019 2 2320793.6。
编制企业技术指南1部:高山峡谷地区公路沥青超薄磨耗层应用技术指南。
项目承担单位:怒江美丽公路股份有限公司。
技术合作单位:长安大学。
完成人员:杨发、熊锐、何志平、关博文、钱坤、盛燕萍、樊思林、牛冬瑜、严恒、刘竞怡、白丛启、田海涛、高长军、李科宏、陈武、蒋汶玉、瞿春璞、宗有杰、杨榆峰、李闯、杨思军、纪括、吴继忠、冯宝珠、杨方、郑天罡。
公示期自即日起15个工作日,即2023年8月2日~2023年8月22日,凡对项目公示内容、完成单位、完成人员及取得的研究成果等有异议,请及时以书面形式向云南省交通运输厅科技教育处反映。联系电话: 0871-65305690。
云南省交通运输厅科技教育处
2023年8月2日