（记者 谢玉妹）7月25日上午，泉州百崎大桥项目正式开工，洛阳江上将再添一座现代化桥梁。
作为连接泉州台商投资区和东海片区的重要通道，百崎大桥起于丰泽区丰海路与府东路交叉口，沿丰海路布线，向北延伸跨越洛阳江下游海域顺接台商投资区百东大道，终于百东大道与洛沙大道交叉口，全线设置东海、百崎2座枢纽式互通，路线全长约 4.28公里。
大桥按照一级公路兼城市主干路标准设计，主桥采用双向八车道，设计时速60公里，项目总投资38.3亿元。其中，主桥为独塔双索面斜拉桥，桥塔塔型选取泉州市花刺桐花瓣的弧形元素，远远望去，如刺桐火炬般，既象征着泉州海上丝绸之路的起点，见证了刺桐泉州灿烂的海丝文化，也寓意着泉州蒸蒸日上的发展，与洛阳古桥遥相呼应。
值得一提的是，百崎大桥将行人和非机动车的过江通行需求，直接嵌入了整体设计之中，通过科学规划，在泉州首创“机非分层、人非分离”的设计。大桥主桥设置为两层，上层是机动车通行，下层供行人和非机动车通行，这相比于机非混行的大桥，既保证了非机动车和行人通行的安全性，又减少了机动车的噪声和尾气影响。同时，为进一步提高非机动车和行人的通行舒适性，非机动车道规划“人非分离”，并且设置了透明顶棚和景观墙，景观墙采用泉州文化元素及技法，展现了泉州文化历史和特色，形成集休闲、娱乐和旅游等功能于一体的滨海慢行廊道。
