近日，广东交通集团与百度智能交通在广州联合发布“高精度数字底图”及“百度地图广东高速版”。广东交通集团总经理刘晓华、副总经理曹晓峰等人出席发布会。
率先建成省级超万公里数字底图
截至2022年底，广东全省高速公路通车里程已达11211公里，自2014年起连续9年位居全国第一，粤港澳大湾区路网密度9.3公里/百平方公里，超过纽约、东京都市圈，位居全球湾区前列。
广东省交通运输厅统计数据显示，2022年全省收费站出口车流总量超22亿辆次，约占全国高速路网总车流量的20％。2023年5月3日（五一假期最后一天），全省高速路网单日车流量再创历史新高，达922万车次。
庞大的高速路网、巨大的车流量，加上近年来台风、暴雨等极端灾害天气频发，给高速公路保畅通、保安全带来很大压力。刘晓华表示，广东交通集团一直谋求大数据、人工智能等新技术与交通行业深度融合，全力以赴为群众提供高效、便捷、安全的交通服务。
此次发布的高精度数字底图，通过先进的遥感技术和地理信息系统，采集覆盖广东省所有高速公路，率先在全国建成省级超万公里高速公路高精度地图“数字底座”。
广东省数字孪生公路体系初建成
实现核心场景“业务图上管”
“高精度数字底图”是以高精度地图数据为基础，结合行业数据，为车主的高质量出行服务提供基础支撑的平台，通过打造“高精度地图+高质量行业数据+统一地图服务入口”的图底座，初步建成广东省数字孪生公路体系。“高精度数字底图”中的高精地图里程突破1.12万公里，三维高精数字资产超百万个，建模最高精度优于3厘米，是全国高速公路数字底座新标杆。
广东交通集团总经理刘晓华、副总经理曹晓峰介绍，目前已具备规模化应用的条件，未来可为高速公路建设、管理、养护、运营、服务等提供统一的地图和数据服务能力，有助于提高高速公路运营管理效率。同时发布的“智能地图广东高速版”，将为车主带来更个性化、更优质的路径规划、驾车导航、路况感知和交通事件提醒等服务。
依托广东交通集团的业务数据、系统以及高精度数字底图数据，“智能地图广东高速版”不仅具备传统地图的基本功能如路线规划、导航等，还针对高速公路管理的需求进行优化和定制。
>>在应急指挥和救援方面，监控中心工作人员可以通过监控大屏上的高精地图和数字孪生功能，看到每条车道上行驶的车辆状态和路网拥堵状况，一旦发生交通事故、异常停车、行人闯入高速等突发事件，监控中心就会收到系统警报。这时工作人员会立即将事件通报高速路政、交警、救援等部门进行处置，有效防范事故发生或进一步事态升级。
>>在道路资产管理方面，“高精度数字底图”把道路基础设施、交通安全设施、管理服务设施、紧急设施、机电设施等进行图层化管理，并把每个设施的位置精准呈现到高精地图上。运维人员可以快速在高精地图上找到设施和设备的具体位置，并通过数字孪生功能了解设备设施的基本信息和运行状态，实现道路资产的精细化管理，以及设备的快速巡检和远程运维。
>>在道路养护管理方面，结合AI轻量化巡检套件，可以在道路日常养护工作中实现道路病害和交安设施损坏的自动化巡检，并在高精地图上以可视化的方式呈现道路病害和交安设施损坏的精准位置、病害类型、损害范围和桩号位置，养护人员可以在高精地图上完成病害确认，制定相应的养护修复和封路施工计划，并实时把封路施工信息发布到百度地图APP上，提前告知过往的车主朋友。
同时，“高精度数字底图”为广东交通集团积累下大量数据资产，未来可通过数据治理形成可用的数据资源，赋能集团数据资产管理、数据资产合规登记，实现数据资产化等工作。
